Print Friendly, PDF & Email
Pitane billede

Europas førende begivenhed for bæredygtig bymobilitet starter en ny version.

Omfattende forskning i eksisterende specifikationer og standarder på markedet er grundlaget for, at TOMP-arbejdsgruppen frigiver TOMP-API 1.4. I mellemtiden har TOMP API opnået anerkendelse på nationalt, europæisk og internationalt niveau og er blevet en vigtig standard. Og på trods af det var det tid til en ny udgivelse, der afspejler både ændringerne i mobilitetssektoren og den fortsatte fremkomst af delt mobilitet og nye transportformer.

Politikkonference

Den årlige POLIS-konference i Bruxelles, i gåafstand fra Europa-Parlamentet, giver byer og regioner mulighed for at fremvise deres transportpræstationer for et stort publikum af mobilitetseksperter, praktikere og beslutningstagere. Det perfekte sted at præsentere det internationale samarbejde mellem medlemmer af TOMP-arbejdsgruppen. En dybdegående analyse under forberedelsen til 'deep dive'-sessionerne under POLIS-konferencen om data, standarder og specifikationer danner grundlaget for denne nye version.

(Teksten fortsætter under billedet)
TOMP API version 1.4 udgivelse

Den seneste udgivelse af TOMP-API inkluderer 'one-stop bookingprocessen' for både offentlig transport og privat-offentlig mobilitet, der kan reducere implementeringsomkostningerne markant. Derudover den fulde opmærksomhed på 'den sidste mil' med en scooter, delt cykel eller at rejse længere fra en station med en (fælles) bus, der stopper på hjørnet af gaden eller endda foran døren. For eksempel kan ekstra information om forbindelsen tilføjes til en booking. 

planlægge, booke og betale

Blikfanget er bedre interoperabilitet og integration med andre specifikationer og standarder, der beskriver det nuværende mobilitetstilbud, såsom NeTEX, GTFS, APDS og GBFS. TOMP-API 1.4 tilbyder bedre support til planlægning, booking og betaling for en taxa. Understøttelsen af ​​passagerkarakteristika (CROW ) danner grundlag for effektiv anvendelse i målgruppetransport. Kort sagt, den seneste udgivelse af TOMP-API er bedre til alle transportformer og giver en bedre brugeroplevelse for rejsende.

(Teksten fortsætter under billedet)
Bedre support til planlægning, booking og betaling.

om TOMP-WG

Startede for tre år siden som et projekt fra Ministeriet for Infrastruktur og Vandforvaltning for at understøtte udrulningen af ​​Mobility-as-a-Service (MaaS). TOMP-WG blev hurtigt stedet, hvor Carriers – TO eller Transport Operator and MaaS Providers MP – dataaggregatorer, dataproducenter, offentlige eller private enheder og andre non-profit organisationer kan samarbejde. TOMP-WG (Transport Operator, MaaS Provider – Working Group) er en fælles initiativ at skabe et standardiseret sprog gennem en API.

(Teksten fortsætter under billedet)
Medlemmer af TOMP-arbejdsgruppen under en sejltur i Gent tilbudt af Pitane Mobility.

Den sociale merværdi af en ensartet datastandard for MaaS er velkendt. Disse resultater fra en forskning fra Ecorys, et internationalt forsknings- og konsulentbureau, viser, at TOMP API repræsenterer en merværdi for samfundet. Denne merværdi er blandt andet synlig i form af effektiviseringsgevinster for transportører og MDV'er og en bedre rejseoplevelse for borgerne. TOMP API bidrager også – indirekte via MaaS – til at nå de socialpolitiske mål. 

På længere sigt vil der også være et forretningsmæssigt motiv for (delvise) transportører til at investere i TOMP API. Samtidig er der (endnu) ikke en overbevisende business case for transportører at begynde at bruge TOMP API med det samme. Denne konklusion stemmer overens med den observation, at (delvise) luftfartsselskaber aktive på markedet (endnu) ikke bruger TOMP API i stor skala. Forudsætninger er en kraftig stigning i brugen af ​​MaaS og sikring af brugervenligheden af ​​TOMP API. 

Relaterede artikler:
Maas