Det viser forskningsresultater fra AMS Institute og TU Delft, der er tiltag, der kan være nyttige for både eksisterende og fremtidige boligområder.
Ved at bygge boliger på en smartere måde kan flystøjgener for alvor reduceres. Ved at bruge skrå tage, der reflekterer lyd, og ved at placere boliger på en anden måde, kan støjen fra fly i boliger og haver reduceres med op til 14 decibel. Det viser forskningsresultater fra AMS Institute og TU Delft, der er tiltag, der kan være nyttige for både eksisterende og fremtidige boligområder. De nye indsigter er med til at forbedre livskvaliteten i boligmiljøet omkring lufthavne og til at designe bedre levemiljøer i fremtiden.
"De første resultater af denne undersøgelse er meget positive," siger minister for infrastruktur og vandforvaltning Mark Harbers. ”Som kabinet ønsker vi mere opmærksomhed på bomiljøet omkring Schiphol, og denne måde at bygge på ser ud til at have alvorlige fordele for de lokale beboere. Den nationale regering, provinsen Nordholland og kommunen Haarlemmermeer undersøger, hvordan den næste fase af dette eksperiment kan tage form, om muligt i form af et lydadaptivt designet kvarter, hvor folk rent faktisk bor, og piloter for at transformere eksisterende boligområder ."
Urban Comfort Lab
For et år siden blev 'Urban Comfort Lab' oprettet i Schiphol Trade Park i Haarlemmermeer nær Hoofddorp. Urban Comfort Lab er et testsetup, der simulerer boliger og består af 120 containere. Dette blev brugt i et år til at undersøge, om det omfang, i hvilket flystøj kan høres, falder, når bygningernes udformning og placering ændres. Forskningen er udført af AMS Institute og TU Delft. Andre deltagende parter er Haarlemmermeer Kommune, Ministeriet for Infrastruktur og Vandforvaltning, Indenrigsministeriet og Kingdom Relations og Stichting Leefmilieu Schiphol (SLS).
Følgeforskning: græsplæner, grønne vægge og træer
Forskerne er ikke færdige endnu. I opfølgningsundersøgelsen vil de undersøge effekten af at tilføje græsplæner og grønne vægge og plante træer i gader. Dette vil formentlig reducere flystøjen med yderligere tre decibel. På et senere tidspunkt vil også effekten af denne anden måde at bygge på på temperatur og luftforurening blive undersøgt.
Bekæmpelse af støjgener
Undersøgelsen er en del af regeringens indsats for at mindske støjgener i nærheden af Schiphol. Ud over innovative tiltag som lydadaptiv konstruktion arbejder kabinettet på nye regler for flystøj. Der vil også være en lydisoleringsordning for boliger i nærheden af Schiphol, de steder, hvor flystøjen er størst. Et andet vigtigt skridt blev taget i juni 2022: Regeringen besluttede derefter at reducere antallet af flyvninger til maksimalt 440.000 om året. Processen forventes afsluttet i november 2024, hedder det Ministeriet for infrastruktur og vandforvaltning.
