Politikerne bør fokusere på at sikre god offentlig transport i landsbyer eller yderområder, også selvom det betyder, at der investeres flere penge i den kollektive trafik. Offentlige transportvirksomheder bør ikke have lov til at reducere eller aflyse tjenester i disse områder af profithensyn. I stedet bør politikere og kollektive trafikselskaber arbejde sammen om at finde løsninger til at forbedre og fastholde servicen på disse områder. 

Det kan for eksempel ske ved at bruge mere effektive ruter og transportformer, indføre nye former for kollektiv transport, såsom fælles taxaer, eller tilbyde tilskud til kollektive trafikselskaber til fortsat at tilbyde deres ydelser i disse områder. Kort sagt skal politik fokusere på at sikre en god kollektiv trafikbetjening i landsbyerne og yderområderne, uanset de kollektive trafikselskabers økonomiske interesser.

levedygtighed

For at garantere livskvaliteten i landsbyerne er det vigtigt, at regeringer og politikere investerer i god offentlig transport. Det kan for eksempel ske ved at udvide eksisterende buslinjer, etablere pendulkørsel eller investere i cykelinfrastruktur. Konsekvenserne af dårlig offentlig transport er mange. For eksempel har beboere i landsbyer uden offentlig transport ofte svært ved at rejse på arbejde eller tage deres børn i skole. 

Dette begrænser deres muligheder for beskæftigelse og uddannelse, hvilket påvirker økonomien og samfundsudviklingen negativt i det lange løb. Derudover skal landsbyer uden offentlig transport ofte også forholde sig til manglende adgang til basale ydelser som sundhedspleje, dagligvarer og rekreative muligheder. Dette kan føre til en følelse af social isolation og ensomhed, især blandt ældre og mennesker med handicap. Unge mennesker forlader landsbyerne for at studere og vender muligvis ikke tilbage til disse landsbyer, hvilket resulterer i en stærkt aldrende befolkning i landsbyerne.