Desværre førte den eksplosive vækst i brugen af e-scootere i Bruxelles også til en stigning i antallet af ulykker med dette transportmiddel. Det er derfor nødvendigt at huske reglerne, især nu hvor det gode vejr er på vej.
Begyndelsen af foråret er en svær tid for scooterulykker, især da deres brug er eksploderet i Bruxelles. Mellem foråret 2021 og 2022 er antallet af scooterulykker tredoblet. Brussels Mobility ønsker at vende denne tendens med en oplysningskampagne med tips "Få dit scootercertifikat".
Siden 1. juli 2022 gælder nye færdselsregler for e-trin. Dens brugere betragtes som cyklister og skal derfor benytte cykelfaciliteterne og kørebanen. Det er ikke længere tilladt at træde på fortovet! Desværre førte den eksplosive vækst i brugen af e-scootere i Bruxelles også til en stigning i antallet af ulykker med dette transportmiddel. Det er derfor nødvendigt at huske reglerne, især nu hvor det gode vejr er på vej.
"Når de bruges rigtigt, er scootere et meget praktisk alternativ til at komme rundt i byen. Korrekt brug betyder sikker, på det rigtige sted og med respekt for andre trafikanter og færdselsreglerne. Vi tilbyder i øjeblikket drop-off zoner overalt i Bruxelles og lancere en kampagne for at forbedre sameksistensen mellem steppere og andre transportmidler."
Ulykkestallene
Antallet af ulykker i hovedstadsregionen Bruxelles er steget konstant i de seneste år. Forår og sommer er den sværeste periode: I andet kvartal af 2022 var der 271 ulykker med en scooter, tre gange så mange som de 90 ulykker i andet kvartal 2021. Selvfølgelig er den eksplosive stigning i både antallet af e-scootere i trafikken (heraf pt. 23.000 delscootere) og antallet af ture med dette transportmiddel.
I juni 2022 havde Bruxelles et højdepunkt på 1,5 millioner lejede delte scootere, i 2021 var det kun 100.000 om måneden. Nogle af disse ulykker er også et direkte resultat af risikabel adfærd: 8 % af scooterkørere involveret i en ulykke testede positive for alkohol. Få dit scooterkort! E-scooterbrugere er sårbare, især når de kolliderer med motoriserede trafikanter.
Regionen Bruxelles-hovedstaden sigter mod nul dødsfald og alvorlige kvæstede inden 2030, som fastsat i handlingsplanen for trafiksikkerhed. I denne sammenhæng starter Brussels Mobility i denne uge med en oplysningskampagne, der minder brugerne om dette nye transportmiddel om nogle få enkle regler:
- standsning ved rødt lys;
- cykelfaciliteter eller bruge kørebanen og ikke køre på fortovet;
- smut ikke efter at have brugt stoffer eller alkohol;
- gå ikke på kryds og tværs gennem de andre trafikstrømme.
Det står på hjemmesiden scooter certifikat en quiz for at teste din viden. Quizzen vil også være tilgængelig i to uger på startsiden af app'en hos de forskellige delescooterudbydere. Svarer du rigtigt på 5 spørgsmål, modtager du et 'trincertifikat', der giver dig ret til en rabatkode til din næste tur. Ud over online-quizzen og plakaten besøger Brussels Mobility også travle steder for at gøre lokalbefolkningen opmærksom på risiciene.
Forskellige influencers er også hyret til at sprede kampagnens kernebudskaber gennem sociale medier som Tik Tok for at nå unge brugere som Mehdi Amri @mehdi_amri_10. I løbet af kampagnen vil politizonerne også være særligt opmærksomme på overtrædelser og risikabel adfærd på scooteren. Bøderne kan hurtigt stige: At køre på fortovet er en førstegradsovertrædelse (68 €), og at køre over for rødt er en tredjegradsovertrædelse (184 €).
