Alt i alt er tilstanden for elektrisk kørsel på Curaçao langt fra ideel.
I vores serie om Curaçao det er tid til at drage en konklusion om mobiliteten på øen. Tilstanden for elektrisk kørsel på Curaçao er direkte skuffende. På trods af overfloden af sollys og potentialet for vedvarende energi, har brugen af elektriske køretøjer på øen hidtil været meget begrænset.
ladestandere
En af de største udfordringer for elektrisk kørsel på Curaçao er manglen på ladeinfrastruktur. Der er kun en håndfuld offentlige ladestandere på øen, og selv disse er ofte defekte eller dårligt vedligeholdt. Derudover er der få private ladestandere til rådighed, hvilket gør det vanskeligt for elbilejere at oplade deres køretøjer.
Antallet af elbiler på Curaçao er stadig en lille procentdel af det samlede antal biler, der køres på øen.
Der er ingen tilskud på øen til køb af elbiler eller ladeinfrastruktur, og der er intet incitament for virksomheder til at skifte til elbiler i deres flåder. Vi så dem køre, en håndfuld Teslaer og bilen fra Analytisch Diagnostisch Centrum NV (ADC), det førende analytiske og diagnostiske medicinske laboratorium på Curaçao.
høstfest
Høstfestivalen, der oprindeligt hed Seú, er Curaçaos største kulturelle begivenhed, der afholdes hvert år påskedag. Under Seú klæder lokalbefolkningen sig i det traditionelle tøj, der går tilbage til slaveriets dage. Hvert år danser omkring 5000 deltagere i farverige kostumer til de smittende rytmer af traditionel musik gennem Willemstads gader.
Paraden er en parade af en reklameparade og flydere trukket af ildelugtende dieselmotorer. Her er heller ingen elbil at se, bortset fra bilen fra ADC. Navnet 'Seú' kommer fra Vestafrika og betyder 'himlen' på det kreolske sprog. Himlen spiller en nøglerolle i denne fejring, da det er stedet, hvorfra regnen siler ned.
Forud for plantesæsonen fejrede plantagearbejderne en ceremoni, hvor de spillede på trommer. Fordi de troede, at lyden af instrumentet tiltrak regnen. De sang til ånderne og jorden for frugtbar jord, for at bære og dyrke nye frø.
Hovedomslaget, et afrikansk tørklæde eller turban, som du kan binde og binde på mange måder, plejede at være obligatorisk for afrikanske og afro-caribiske kvinder. I dag bæres hovedomslag frivilligt; som et visuelt udtryk og omfavnelse af kultur og identitet.
offentlig transport
Snesevis af små varevogne og offentlig transport tager tilskuere til paraden, hvor de står af ved Panaderia Molenplein (Otrabanda). Offentlig transport i Otrabanda arrangeres af det offentlige transportselskab "Autobus Bedrijfs Curaçao" (ABC), som tilbyder busforbindelser i forskellige dele af øen.
I Otrabanda er der flere busstoppesteder, hvor passagerer kan stige af og på. Disse busstoppesteder er placeret på strategiske steder i distriktet, såsom ved Renaissance Mall, det flydende marked og Queen Emma Bridge.
ABC tilbyder flere buslinjer, der kører gennem Otrabanda og forbinder distriktet med andre dele af øen, såsom Punda, Saliña, Jan Thiel og Banda Bou. Både lokale og langdistancelinjer er tilgængelige, afhængigt af den rejsendes destination. Hyppigheden af busforbindelser kan variere afhængigt af linjen og tidspunktet på dagen. Generelt kører busserne regelmæssigt og giver en bekvem og overkommelig rejseform for både lokale og turister.
Vores konklusion om el-kørsel på Curaçao er klar. Selvom behovet for elektrisk transport er stigende i nogle dele af verden, er dette behov endnu ikke rigtig til stede blandt den lokale befolkning på Curaçao. Dette skyldes hovedsageligt tilgængeligheden af overkommelig og velarrangeret offentlig transport på øen. Da størstedelen af befolkningen bruger offentlig transport, er der ikke den store efterspørgsel efter elbiler til personlig brug.
Desuden er det vigtigt at nævne, at implementering af elektrisk transport på Curaçao ikke ville være uden udfordringer. Øen har begrænset opladningsinfrastruktur, hvilket kan gøre opladning af elbiler til en udfordring. Med denne visdom afslutter vi også vores særlige serie om Curaçao.
