Urbino 12 brint- og Urbino 18-brintmodellerne, som dukker op på gaderne i Duisburg om et par måneder, er støjsvage og emissionsfrie køretøjer drevet af brintbrændselscelleenergi.
Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) ønsker at gøre sin flåde fuldstændig emissionsfri i 2030. DVG valgte 11 Urbino 12 brintmodeller og 14 af den leddelte version, Urbino 18 brint. Disse busser bliver de første brintbiler i byen, ifølge den digitale platform Passenger Transport Magazine, med levering planlagt til 2024 for Solaris Urbino 12 brint og midten af 2025 for Solaris Urbino 18 brint.
”Med ordren på de første 25 brintbusser tager vi endnu et vigtigt skridt hen imod at gøre offentlig transport i Duisburg fuldstændig emissionsfri og bæredygtig. Med denne transformation vil vi yde et afgørende bidrag til at beskytte klimaet og forbedre livskvaliteten i Duisburg,” forklarer DVG CEO Marcus Wittig.
"Jeg er stolt af, at vi kan være en del af denne vigtige forandring, der finder sted inden for bytransport i Duisburg. Implementeringen af sikker, pålidelig og miljøvenlig brintteknologi vil yderligere reducere emissionerne i byen. Det eneste biprodukt ved at bruge Urbinos brintbusser er vanddamp. Vi takker dig for din tillid og ser frem til at arbejde med DVG,” sagde Olivier Michard, medlem af Solaris bestyrelse med ansvar for salg, marketing og eftersalg.
Urbino 12 brint- og Urbino 18-brintmodellerne, som dukker op på gaderne i Duisburg om et par måneder, er støjsvage og emissionsfrie køretøjer drevet af brintbrændselscelleenergi. Urbino 12 vil bruge 70 kW brændselsceller, mens Urbino 18 vil bruge 100 kW. Solaris brintbusserne har en elektrisk trækmotor med 160 kW i 12-meter modellen og 240 kW i leddelt udgave. Derudover vil de bestilte køretøjer være udstyret med Solaris High Power-batterier, som giver yderligere lagring af elektrisk energi.
Passagerernes komfort og sikkerhed sikres af en effektiv CO2 varmepumpe, overvågning og et moderne passagerinformationssystem. Chaufførens arbejde understøttes af omfattende assistancesystemer (ADAS), herunder registrering af fodgængere og cyklister i den såkaldte blinde vinkel og advarsel af buschaufføren med akustiske og visuelle signaler. Derudover understøttes den løbende drift af eSConnect, Solaris' busflådeovervågnings- og administrationssystem.
Solaris har leveret mere end 3.000 elektriske og brintdrevne busser til dato. Urbino brintbusser er blevet bestilt af kunder i Østrig, Frankrig, Spanien, Holland, Tyskland, Polen, Slovakiet, Schweiz, Sverige og Italien.
