I Belgien har domstolen i Bruxelles allerede i første omgang afgjort, at Volkswagen skal betale erstatning til dupede købere af dieselbiler med snydesoftware.
Den berygtede snydesoftwareskandale, der i årevis greb Volkswagen og dets undermærker Audi, Seat og Skoda, forfølger fortsat bilproducenten. Tidligere havde retten i Holland for første gang tilkendt erstatning til en individuel ejer af en brugt Volkswagen, som var blevet ramt af selskabets svigagtige praksis. Kendelsen kan have åbnet dørene for mulig massiv kompensation til købere af brugte Volkswagens, som også er blevet ofre for dieselskandalen.
Sagen blev indbragt for Forbrugerforeningen i samarbejde med Volkswagen Group Diesel Efficiency Foundation (VGDES). Efter en langvarig juridisk kamp gav retten ret, og der blev tilkendt en erstatning på 1500 euro til en forbruger, der tidligere havde købt en brugt 'sjoemeldiesel'.
skandale
Snydesoftwareskandalen kom frem, da det kom frem, at Volkswagen bevidst havde installeret software i sine dieselbiler for at manipulere emissionstests. Kørecomputeren genkendte, når en officiel test blev udført, og justerede nitrogenoxid-emissioner (NOx) for at holde sig inden for standarderne under testen. Som følge heraf var de faktiske emissionsniveauer på vej betydeligt højere end rapporteret under test, hvilket resulterede i, at bilerne udsender meget mere skadelige stoffer end lovligt tilladt.
Mens Volkswagen er bedst kendt for denne skandale, er det vigtigt at bemærke, at andre bilproducenter også tidligere har brugt snydesoftware. Det betyder, at ikke kun Volkswagen-ejere kan være berettiget til kompensation, men også købere af visse modeller af Mercedes-Benz, Opel, DS, Citroën, Peugeot, Dacia og Renault.
kompensation
I Belgien har domstolen i Bruxelles allerede i første omgang afgjort, at Volkswagen skal betale erstatning til dupede købere af dieselbiler med snydesoftware. Ofrene vil få refunderet 5 procent af købesummen eller 5 procent af forskellen mellem købesummen og videresalgsprisen, hvis de ikke længere har bilen i deres besiddelse. Selvom dette er et vigtigt skridt, behandlede retten ikke fuldt ud det fulde erstatningskrav fra Testaankoop, interessegruppen, der anlagde sagen.
Snydesoftwareskandalen har allerede kostet Volkswagen milliarder i bøder og har resulteret i kompensation til mange dupede bilejere verden over. I Holland har cirka 150.000 købere allerede modtaget en erstatning på op til 3.000 euro, mens en lignende dom også har resulteret i erstatning til en forbruger i Tyskland. I Italien modtog omkring 63.000 Volkswagen-ejere tilsammen en kompensation på 200 millioner euro
