De Nederlandske Antiller byder ikke kun på betagende strande, men også et overraskende udvalg af offentlige transportmuligheder, der kan blive forstyrret af vedvarende varme.
Curaçao oplever ekstreme hedebølger, der nu også får indflydelse på uddannelsessystemet og transporten af studerende. Undervisningsminister Van Heydoorn annoncerede et reduceret skoleskema, der vil være i kraft resten af måneden. Denne beslutning kommer efter en tidligere tre dages forkortede tidsplaner, foranlediget af en kode gul advarsel fra den meteorologiske tjeneste.
Folkeskoleelever kan nu gå hjem klokken 12.00, en halv time tidligere end normalt. Med undervisning, der normalt starter kl. 07.30:34, er dette en væsentlig ændring. Årsagen til denne foranstaltning er de vedvarende høje temperaturer, der har plaget Curaçao siden juni, ofte steget til XNUMX grader og højere. Varmen bliver så uudholdelig i klasseværelserne, at det bliver svært for både lærere og elever at koncentrere sig.
transport på øerne
De Nederlandske Antiller, en øgruppe i Caribien bestående af øer som Aruba, Curaçao, Sint Maarten, Bonaire, Sint Eustatius og Saba, er kendt for deres tropiske klima, perlehvide strande og rige kultur. Men et af de aspekter, der ofte forbliver undereksponeret, er mobilitet, og hvordan det kan berige eller komplicere turistbesøget på disse smukke øer.
Traditionelt har infrastrukturen på øerne været fokuseret på personlig biltransport. Årsagen til dette er enkel: Øerne er relativt små, og vejnettet er generelt godt vedligeholdt. Biludlejningsfirmaer gør en god forretning og tilbyder en række muligheder, fra luksuriøse terrængående køretøjer til kompakte bybiler. Curaçaos regering har investeret i moderniseringen af de vigtigste trafikårer i de seneste år, hvilket gør navigationen på tværs af øen mere effektiv.
'konvoj varevogne
På Curaçao giver 'konvoi'-varevognene nem adgang til steder som Handelskade i Willemstad, en malerisk gade med farvestrålende hollandske kolonibygninger. Seaquarium, en anden stor attraktion på øen, er også tilgængelig via offentlig transport. Med lidt planlægning kan du endda rejse til den vestlige del af øen for at besøge Mount Christoffel, selvom antallet af busser, der betjener denne rute, er mere begrænset.
At leje en bil kan være en praktisk mulighed, mange af disse øer har også et veludviklet offentlig transportsystem. På Curaçao tilbyder minibusser for eksempel et overkommeligt og pålideligt alternativ. Disse varevogne har faste ruter, men ingen faste stop, hvilket giver rejsende fleksibiliteten til at hoppe på eller af næsten hvor som helst.
Arubus
Aruba skiller sig ud med et fremragende netværk af offentlige busser, der ikke kun forbinder de største byer og turiststeder, men også kører til tiden. For turister, der foretrækker et mere miljøvenligt alternativ, er der lavet cykelstier på Aruba og Curaçao, selvom disse ikke er så omfattende, som man kunne forvente.
På Aruba kan turister tage Arubus til berømte strande som Eagle Beach og Palm Beach. Disse linjer kører ofte og er en omkostningseffektiv måde at nå nogle af de smukkeste strande i verden på. Du kan også tage bussen til Oranjestad, hovedstaden, hvor du kan nyde shopping og det lokale køkken.
to kulturer
Sint Maarten tilbyder en unik form for mobilitet, primært på grund af tilstedeværelsen af en international lufthavn, som øen deler med franske Saint-Martin. Taxaer og lejebiler er normen, men på det seneste er der kommet flere initiativer til at forbedre den offentlige transport, især for at lette trafikken mellem den hollandske og franske del.
De forskellige former for offentlig transport giver rejsende på hver af disse øer mulighed for at opleve friheden til at tage hen, hvor de vil, uden behov for en lejebil.
Smukke Sint Maarten deler øen med franske Saint-Martin, og tilbyder rejsende den unikke mulighed for at opleve to forskellige europæiske kulturer på en enkelt rejse. Offentlige minibusser kører regelmæssigt mellem Philipsburg på den hollandske side og Marigot på den franske side. Begge byer har deres eget sæt strande, butikker og spisesteder, der er værd at besøge.
Bonaire er kendt for sin undervandsverden og er et hotspot for dykkere og snorklere. Selvom øen har et mere begrænset offentligt transportsystem, er der stadig nogle buslinjer, der går til vigtige punkter, såsom Bonaire National Marine Park, som kan tilgås med et dagskort.
økoturisme
De mindre øer som Saba og Sint Eustatius er let gåbare og tilbyder begrænsede muligheder for offentlig transport eller biludlejning. Dette gør dem ideelle for vandrere og naturelskere, der kan lide at udforske området i deres eget tempo. Øerne er overvejende fokuseret på økoturisme.
Begge øer har ikke et omfattende offentligt transportnet, men i betragtning af deres størrelse og det faktum, at de fleste attraktioner er naturreservater, er dette ikke rigtig en hindring. Saba har for eksempel Mt. Scenery, en vulkan, der kan nås til fods fra landsbyen The Bottom. Sint Eustatius byder på Quill, en uddød vulkan, der bestemt er et besøg værd for vandrere.
holdbarhed
Fælles for alle disse øer er, at lokale myndigheder og virksomheder i stigende grad er opmærksomme på bæredygtig mobilitet. Elbiler og ladestandere spottes i stigende grad, og der er planer om at modernisere den kollektive trafik yderligere med tilføjelse af elbusser.
Mobilitet i De Nederlandske Antiller er meget mere end et nødvendigt onde; det er et afgørende aspekt, der direkte påvirker den besøgendes oplevelse. Uanset om du vælger fleksibiliteten ved en lejebil, ægtheden af en lokal varebil eller roen ved en vandretur, er valget dit. Hvad der er sikkert er, at øerne arbejder hårdt for at gøre det så nemt og behageligt som muligt for alle at rejse.