Dynamikken i Busworld Europe strækker sig ud over blot at vise skinnende nye køretøjer og teknologiske gadgets.
Efter fire års pause er Busworld Europe tilbage i søgelyset, og arrangørerne hævder, at arrangementet denne gang bliver større og mere imponerende end nogensinde før. Den længe ventede 26. udgave løber indtil den 12. oktober 2023 i Bruxelles, den belgiske hovedstad, der allerede har været vært for denne vigtige bus- og busmesse. Med mere end 48 års erfaring er Busworld uden tvivl den mest anerkendte messe af sin art i verden.
En af de store opmærksomhedsfangere i år er en verdensnyhed fra den belgiske busbygger Van Hool. Det Lier-baserede selskab har løftet sløret for sin nye 24 meter lange elektriske sporvognsbus, som ikke kun er den længste af slagsen, men også teknologisk overlegen alt, hvad der i øjeblikket findes i buslandskabet. Denne nyhed har tiltrukket internationale medier til Bruxelles, hvor journalister fra hele verden kunne få et første kig på denne imponerende maskine.
Van Hol
Van Hool trak gardinerne for deres seneste kreation: den dobbeltleddede elektriske bus, specielt designet til brug i Paris. Køretøjet er resultatet af et samarbejde mellem belgieren Van Hool, franske Alstom og tyske Kiepe Electric. Disse tre virksomheder danner tilsammen et konsortium, der fokuserer på at udvikle avancerede offentlige transportløsninger.
Den innovative bus vil blive drevet af hurtigopladede højeffektbatterier fra Kiepe Electric. Opladningsprocessen bruger ledende jordbaseret statisk opladning, også kendt som SRS, en teknologi udviklet og leveret af Alstom. Dette gør det muligt for køretøjet at oplade hurtigt under stop, hvilket bidrager til en mere fleksibel og effektiv køreplan.
OL
Tidligere i 2022 underskrev Île-de-France Mobilités, organisationen med ansvar for offentlig transport i Paris-regionen, en rammeaftale med konsortiet. Denne aftale omfatter en minimumsbestilling på 56 køretøjer. Målet er at bruge disse busser til at transportere det store antal besøgende og deltagere, der forventes under de olympiske lege i 2024 i Paris.
Hver elbus har en kapacitet på op til 140 passagerer og er specielt designet til at køre hvert 5. minut i myldretiden. Dette vil bidrage væsentligt til at øge kapaciteten af den offentlige transport i den franske hovedstad, en by, der har kæmpet med overfyldte busser og metroer i årevis. Dette teknologiske fremskridt gør det muligt for Île-de-France Mobilités at tilbyde effektive og miljøvenlige transporttjenester. Ikke kun under de olympiske lege, men også som en bæredygtig langsigtet løsning for en by, der stræber efter en grønnere fremtid.
Busworld har spredt sine vinger yderligere i de seneste årtier og tilbyder nu en scene til udstillere fra hele verden, som hver især har deres eget bidrag til denne hastigt skiftende branche.
At gøre offentlig transport mere bæredygtig er fortsat et centralt tema i branchen. En international jury bestående af 30 eksperter afgør, hvilke køretøjer der vinder priser under messen, og det er bemærkelsesværdigt, at den grønne karakter spiller en stadig vigtigere rolle for deres dømmekraft. Dette understreges af erklæringen: "Én bus på gaden erstatter 30 biler," som fremhæver bussernes potentiale for at levere en mere bæredygtig mobilitetsløsning.
Arrangementet fungerer som et barometer for de trends, udfordringer og muligheder, som bus- og bussektoren oplever i øjeblikket. Platformen er blevet et væsentligt mødested for beslutningstagere, ingeniører og transporteksperter, der arbejder sammen om fremtiden for offentlig transport og mobilitet.
Busworld-udstillingsgulvet er ikke kun et udstillingsvindue for teknologiske innovationer, men fungerer også som en markedsplads for forretningstransaktioner og strategiske partnerskaber.
Eksempelvis har Ebusco, et selskab, der spiller en førende rolle i udviklingen af elbusser og ladesystemer, underskrevet en ny aftale med Tienen-busselskabet Multiobus. De vil levere 20 nye Ebusco 2.2 busser, hvilket markerer fortsættelsen af et seksårigt partnerskab. Olivier Van Mullem, CEO for Multiobus, udtrykte sin tillid til den fælles fremtid og understregede, at begge virksomheder holder fast i deres vision om fremtiden for elektrisk mobilitet, selv når denne vision ofte er blevet sat i tvivl.
Samlet understreget Busworld Europa betydningen af innovation, samarbejde og bæredygtighed i sektoren. I en tid, hvor byområderne kæmper med trængsel, forurening og et stigende behov for effektiv offentlig transport, byder messen på både håb og konkrete løsninger. Det gør det klart, at bussektoren er klar til morgendagens udfordringer og ønsker at spille en aktiv rolle i omstillingen til en mere bæredygtig fremtid.
