Print Friendly, PDF & Email
Pitane billede

Forsøgsperioden viste, at moderne teknologi kan have en direkte indflydelse på bilisters køreadfærd.

Indførelsen af ​​en digital advarsel til bilister, når de nærmer sig skolezoner i 2024, er et stort fremskridt i trafiksikkerheden omkring hollandske skoler. Dette initiativ, som udspringer af en vellykket prøveperiode, har til formål at beskytte børn i skolealderen, en af ​​de mest udsatte trafikanter.

En skolezone, defineret som et specifikt område omkring en skole udpeget af kommunen, er ofte et center for intensiv aktivitet, hvor børn og forældre ankommer til fods, på cykel eller i bil. Minister Harbers for infrastruktur og vandforvaltning understreger vigtigheden af ​​denne nye teknologi, som bruger data til at gøre bilister opmærksomme på deres omgivelser, især i de hektiske stunder i starten og slutningen af ​​skoledagen.

Disse digitale advarsler, som supplerer fysiske vejskilte, er blevet testet i fem hollandske kommuner Amsterdam, Helmond, 's-Hertogenbosch, Meijerijstad og Rotterdam. Her spillede samarbejdet med PO-rådet, brancheforeningen for folkeskolen, en afgørende rolle. Sammen kortlagde de placeringen af ​​190 skolezoner og skabte en database med detaljerede oplysninger om skoletider og ferier.

(Teksten fortsætter under billedet)

”Når skoler starter eller slutter, vrimler hver skole med forældre og børn. På cykel, til fods eller på vej til bilen. Dette kan føre til uventede situationer, fordi børn stadig forsøger at forstå situationer i trafikken. Jeg synes, det er et meget flot resultat, at det nu viser sig, at data kan hjælpe med dette. Hvis folk justerer deres køreadfærd på grund af en alarm, de modtager i deres bil, er de ekstra opmærksomme, og det mindsker risikoen for ulykker.”

I forsøgsperioden fra december 2022 til juni 2023 modtog bilister en talebesked eller en sms-advarsel via deres (navigations)app, når de nærmede sig en skolezone, med klar besked om at sætte farten ned. Disse advarsler blev muliggjort gennem samarbejde mellem forskellige organisationer, herunder ANWB, Be-Mobile, Tripservice, Locationnet og GeoJunxion, som delte dataene via deres respektive rejseapps.

Resultaterne af forsøget er lovende: Undersøgelser blandt 3500 brugere viser, at mere end halvdelen af ​​bilisterne angiver, at de er mere opmærksomme og tilpasser deres køreadfærd ved at køre langsommere. Denne positive reaktion på de digitale advarsler har ført til beslutningen om at udrulle forsøget nationalt.

I næste fase af dette projekt vil alle hollandske skoler give deres data om skoletider, ferier og fridage til folkeskolerådet. Disse oplysninger deles derefter med den nationale vejtrafikdataportal (NDW), som er ansvarlig for at kombinere dem med placeringsdata for skolezoner. NDW vil derefter gøre disse kombinerede data tilgængelige for alle navigationsapps og bilproducenter, inklusive logistiksektoren.

Relaterede artikler:
EVI.