Med cirka en halv million scootere i Holland og en voksende aldrende befolkning er dette problem ikke kun presserende, men også voksende.
Sikkerhedsregler inden for taxatransport i Holland udgør en usynlig barriere for scooterbrugere. I henhold til gældende regler, støttet af Sikker transport af kørestolspassagerer protokol van Socialfonds mobilitet, skal passagerer forlade deres scooter for at komme ind i taxaen. Denne retningslinje, der er beregnet til at forhindre ulykker som ved et uheld, at falde baglæns fra en lift, skaber en uoverstigelig forhindring for mange, der er afhængige af deres el-scooter.
Virkningen af disse regler er smerteligt tydelig Udsendelse Max i historien om Ed van Scheijndel, 82 år og gangbesværet på grund af en medfødt defekt. I december 2022 ønskede hr. Scheijndel at tage til sin 55-års bryllupsdagsfrokost med Regiotax, men blev efterladt, fordi han var fysisk ude af stand til at forlade el-scooteren. En lignende hændelse fandt sted, da han forsøgte at deltage i en vens kremering.
Ifølge programmet er det slående, at el-kørestolsbrugere ikke falder ind under disse skrappe regler og må blive i deres kørestol under taxakørsel. Denne uoverensstemmelse i behandlingen af forskellige hjælpemidler rejser spørgsmål om lighed og tilgængelighed i offentlig transport, sagde tv-stationen.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal scooterbrugeren stige af uden for køretøjet og - med en vis assistance - gå ind i køretøjet via den almindelige indgang for at komme over på et sæde.
Med cirka en halv million scootere i Holland og en voksende aldrende befolkning er dette problem ikke kun presserende, men også voksende. Caroll Sastro fra Platform Gehandicapten, som er engageret i tilgængelighed og ligestilling for mennesker med handicap, deler sin bekymring over denne udvikling. Hun skal være gæst hos Elles de Bruin i udsendelsen af Meldpunt på NPO 2, hvor problemerne omkring taxatransport for scooterbrugere undersøges nærmere.
Kode VVR
VVR-koden er en retningslinje for sikker transport af kørestolspassagerer. Af hensyn til rejsende, førere af kørestolskøretøjer og de organisationer, som de er aktive inden for, beskriver kodeksen de (juridiske) regler, der skal overholdes. Denne opdaterede version blev skabt under ansvar af 'Platform Code VVR', bestående af TX-keur, medarbejderorganisationer FNV og CNV, Royal Dutch Transport og brancheforeningen for rehabiliterings- og mobilitetshjælpemidler Firevaned. Opdateringen skete inden for Kodeks VVR arbejdsgruppen, som involverede samarbejde med paraplyorganisationen for handicap- og patientorganisationerne Elke(In) og ældreorganisationen KBO-PCOB samt Miljø- og Transporttilsynet (ILT). Social Fund Mobility varetager rollen som sekretariat for platformen og VVR Code arbejdsgruppen.
Meldpunt-udsendelsen kan ses fredag den 1. december klokken 19 på MAX på NPO 50.
