Holland sætter 17 store infrastrukturprojekter på pause til vedligeholdelse og renovering, med fokus på flere lastbilparkeringer og støtter små transportvirksomheder med tilskud og infrastrukturforbedringer.
Inden for infrastruktur og transport har den hollandske regering truffet en slående beslutning, der midlertidigt har sat ikke færre end 17 større infrastrukturprojekter på pause. Denne drastiske beslutning, truffet efter en længere debat i Repræsentanternes Hus, er et svar på en række udfordringer, herunder øgede byggeomkostninger, personalemangel og kvælstofproblemet. Debatten, der varede syv timer, gjorde det klart, at minister Harbers for infrastruktur og vandforvaltning ikke kunne give optimistiske nyheder om disse projekters fremskridt.
Fokus flyttes nu til vedligeholdelse og renovering af eksisterende infrastruktur. Dette er et strategisk valg for at bruge de tilgængelige ressourcer mere effektivt i lyset af de aktuelle problemer. Projekter såsom indflyvningen til A2 Deil-'s-Hertogenbosch-Vught, forbedringen af A9 ved Rottepolderplein og strømmen af Hoevelaken-krydset ved A1/A28 er nu på højkant.
diskussion
Diskussionen i Repræsentanternes Hus afspejlede også den politiske splittelse i dette spørgsmål. Venstrefløjspartier viste mere forståelse for skiftet fra ressourcer til vedligeholdelse, mens højrefløjspartier understregede, at nye veje er afgørende for at holde Holland tilgængelige. Disse uenigheder understreger kompleksiteten af infrastrukturplanlægning på et tidspunkt, hvor både økonomiske og miljømæssige faktorer spiller ind.
parkering
Et andet vigtigt emne, der dukkede op under debatten, var manglen på lastbilparkeringspladser i Holland. Dette problem har både politikernes og transportsektorens opmærksomhed. Ministeriet har taget skridt til at tackle dette problem, blandt andet ved at ansøge om EU-støtte til fem nye lokationer og starte et pilotprojekt i Limburg. Det kan resultere i 800 ekstra parkeringspladser. Derudover er der samarbejde med Tyskland om at realisere en stor parkeringsplads til lastbiler lige over grænsen nær Arnhem/Zevenaar.
Et andet vigtigt emne, der dukkede op under debatten, var manglen på lastbilparkeringspladser i Holland.
Udviklingen af en reservationsapp til lastbilparkering blev også diskuteret. Denne app, som stadig er i sin vorden, vil hjælpe chauffører med at finde ledige parkeringspladser. Ministeriet er forpligtet til at indsamle de nødvendige data fra lastbilparkeringspladser og overvejer at bruge håndhævelse til at gøre disse data tilgængelige.
Til sidst blev støtte til små transportvirksomheder (KTO'er) drøftet. Repræsentanternes Hus bad ministeren om at oprette en SMV-tæller eller ekspertisecenter for at gøre støtteforanstaltninger til disse iværksættere mere gennemsigtige. Ministeriet arbejder på en tilskudsordning til opladningsinfrastruktur og tilbyder støtte til små iværksættere gennem det hollandske virksomhedsagentur (RVO). Ordningen indeholder desuden tilskud til skræddersyet rådgivning om ladeinfrastruktur.
