Print Friendly, PDF & Email
DVDP

Tvungen lukning af chauffører skaber meget usikre situationer i myldretiden og viser sig at være farlig for rejsende.

Efter en foruroligende hændelse, hvor en pige blev fanget mellem dørene på en De Lijn-bus, har det flamske offentlige transportselskab i samarbejde med Kampenhout kommune og KASTZE politizone truffet grundige foranstaltninger for at sikre passagerernes sikkerhed. Den 5. december 2023, på ruten fra Steenokkerzeel til Keerbergen, indtraf hændelsen, der førte til en omfattende evaluering af dørlukningsmekanismerne på busserne.

Ud een detaljeret forskning, udført af både De Lijn og en ekstern ekspert udpeget af underleverandøren, har vist, at sikkerhedsmekanismen mod at passagerer bliver fanget fungerer upåklageligt, undtagen i tilfælde af tvungen lukning. Denne specifikke tilstand gør det muligt at lukke dørene, mens folk står foran de optiske sensorer, et scenario, der opstår, når bussen er overfyldt.

Tvangslukning er en proces, hvor dørene lukkes, mens folk stadig står foran de optiske sensorer, hvilket ofte sker på overfyldte busser.

Denne konstatering har ført til øjeblikkelig handling fra De Lijn, som i samarbejde med busproducenten foretager justeringer af softwaren for at garantere passagerernes sikkerhed selv i tilfælde af tvungen lukning. Indtil disse justeringer er implementeret, har De Lijn instrueret chauffører på de relevante skoletjenester i kun at lukke dørene automatisk ved hjælp af de eksisterende sikkerhedsmekanismer.

Desuden har De Lijn undersøgt belægningen på skolelinjerne i Kampenhout. Selvom observationer viser, at der ikke er nogen strukturel overbelægning, er det konstateret, at køretøjernes kapacitet ikke udnyttes optimalt. Passagerer har en tendens til at stå tæt på dørene, hvilket gør det sværere at glide indenfor. Som reaktion på dette har De Lijn lanceret oplysningskampagner, der har til formål at opmuntre passagerer til at komme videre, så den tilgængelige plads i bussen bruges mere effektivt.

Læs også  OV: Aggression mod konduktører fører til national stilstand
(Teksten fortsætter under billedet)
Foto: De Lijn - Rejsende viser billet til kvindelig chauffør

Chauffører fra de relevante skoletjenester er blevet instrueret i kun at lade dørene lukke automatisk, hvilket betyder, at standardsikkerhedsmekanismerne altid er aktive.

Kampenhout kommune og De Lijn understreger begge, at sikkerheden kommer først og fortsætter med at overvåge situationen nøje. Som led i introduktionen af ​​det nye Hoppin-netværk, et initiativ, der har til formål at give et integreret og brugervenligt kollektivt transportnet, vil skolelinjerne blive yderligere evalueret og integreret med det formål at forbedre service og sikkerhed.

Denne række af foranstaltninger understreger alle involverede parters forpligtelse til at forbedre sikkerheden og kvaliteten af ​​den offentlige transport i Flandern. Det er et klart signal om, at passagersikkerhed prioriteres, og at der arbejdes aktivt på at forhindre lignende hændelser i fremtiden.

TILMELDING
Relaterede artikler:
Chiron