I 2022 vil Miljø- og Transporttilsynet (ILT) kontrollere, om bilforhandlere tildeler nye personbiler et gyldigt energimærke. Energimærket giver indsigt i brændstofforbrug, økonomikategori og CO2-udledning. Forbrugerne kan tage højde for disse aspekter, når de vælger en ny bil.
Mere end 40 % opfyldte ikke forpligtelsen i 2021
ILT gennemførte i 2021 nationale syn hos 285 bilforhandlere. På daværende tidspunkt havde 42 % af de kontrollerede bilforhandlere ikke noget energimærke eller et forkert energimærke. Manglerne varierede: Der manglede ikke energimærke, forkert mærke, mærke med forkerte farver eller oversigtsplakat. De pågældende bilforhandlere fik en skriftlig advarsel fra tilsynet. I 2022 vil ILT igen tjekke bilforhandlerne.
Energieffektiv
Energimærket viser blandt andet, hvor meget brændstof en ny bil bruger i forhold til andre biler i samme klasse. Målet med mærket er at fremme brugen af energieffektive biler.
Gyldigt energimærke
Energimærket skal være knyttet til køretøjet. Derudover skal etiketten trykkes i obligatoriske farver. I udstillingslokalet i nærheden af de udbudte køretøjer skal der desuden være en plakat med en oversigt over alle køretøjer af det pågældende mærke og de tilhørende energimærker.
Markedstilsynsførende
De ILT er blandt andet markedstilsyn for direktiv 1999/94/EF og bekendtgørelse om mærkning af energiforbrug til personbiler. Her står der, at der skal forefindes et energimærke, når der sælges nye personbiler (endnu ikke solgt til forbrugere). Det gælder også importerede køretøjer, som endnu ikke er solgt til en forbruger. Specielle køretøjer er ikke omfattet, såsom brand- og pansrede køretøjer, to- eller trehjulede køretøjer og brugte biler. Fuldt elektriske køretøjer og erhvervskøretøjer er også en undtagelse, ifølge ILT.
