Ο Βέλγος κατασκευαστής λεωφορείων Van Hool έχει λάβει παραγγελία από την Ολλανδία για είκοσι λεωφορεία υδρογόνου. Ο πελάτης είναι η Qbuzz, η οποία παρέχει δημόσιες συγκοινωνίες στις επαρχίες Groningen και Drenthe, στις περιοχές Utrecht και Drechtsteden και Gorinchem. Η παραγγελία έχει αξία 30 εκατομμύρια ευρώ ή 650.000 ευρώ ανά λεωφορείο, αναφέρει η βελγική επιχειρηματική εφημερίδα De Tijd την Πέμπτη.

Η Van Hool είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές λεωφορείων στην Ευρώπη και ανταγωνιστής, μεταξύ άλλων, της ολλανδικής VDL και των γερμανικών ομίλων MAN και Daimler. Η οικογενειακή επιχείρηση, με έδρα στο χωριό Koningshooikt στην επαρχία της Αμβέρσας, κατασκευάζει περίπου 1400 λεωφορεία κάθε χρόνο.

Μοιραστείτε τη δουλειά σας στην πΓΔΜ

Τα παραγγελθέντα λεωφορεία πρέπει να είναι έτοιμα μέχρι το τέλος του 2020 και θα αναπτυχθούν στο Γκρόνινγκεν και στο Ντρέντε. Το σασί, το σώμα και η διάταξη των λεωφορείων παρέχονται από το υποκατάστημα Van Hool στην πΓΔΜ. Το κελί καυσίμου θα ενσωματωθεί και η καλωδίωση θα εγκατασταθεί στο βελγικό εργοστάσιο στο Koningshooikt, σύμφωνα με τον De Tijd.

Στον κινητήρα των λεωφορείων υδρογόνου, το υδρογόνο μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια, η οποία τροφοδοτεί την κίνηση. Ένα λεωφορείο υδρογόνου μπορεί να γεμίσει όλη την ημέρα με 8 λεπτά και λειτουργεί χωρίς εκπομπές. Τα λεωφορεία που παρέχονται από την Van Hool έχουν εύρος από 350 έως 400 χιλιόμετρα και μπορούν να διαρκέσουν πολύ περισσότερο από τα λεωφορεία με μπαταρία.

Δεύτερη μεγαλύτερη παραγγελία

Η παραγγελία της Qbuzz είναι η δεύτερη μεγαλύτερη για λεωφορεία υδρογόνου στο Van Hool. Τον Φεβρουάριο του 2018, ο Van Hool έλαβε παραγγελία για σαράντα τέτοια λεωφορεία για τις εταιρείες αστικών μεταφορών στην Κολωνία και το Βούπερταλ. Η Van Hool ξεκίνησε το 2005 με την ανάπτυξη και κατασκευή λεωφορείων υδρογόνου, πρώτα για την Αμερική και στη συνέχεια επίσης για την ευρωπαϊκή αγορά. 131 λεωφορεία υδρογόνου έχουν ήδη εγκαταλείψει το εργοστάσιο.

Διαβάστε επίσης: Το Limburg διπλασιάζει τον αριθμό των ηλεκτρικών λεωφορείων