Η TNO διεξάγει την ανεξάρτητη έρευνα που ξεκίνησε από την AFS και τη Schiphol για την αιτία της βλάβης του καυσίμου. Αυτή η έρευνα θα επικεντρωθεί επίσης στη διαταραχή πυρκαγιάς στο AFS που σημειώθηκε στις 9 Αυγούστου 2019.
Απαντώντας στον τρόπο με τον οποίο οι ταξιδιώτες που βρίσκονταν στο αεροδρόμιο ή καθ' οδόν προς το αεροδρόμιο επικοινωνούσαν κατά τη διάρκεια της διακοπής, ο υπουργός δήλωσε ότι η ίδια η Schiphol είχε συντάξει τη δική της αξιολόγηση των γεγονότων κατά τη διάρκεια της διακοπής. Σε αυτή τη βάση, ο Schiphol θα συζητήσει με όλα τα μέρη του κλάδου πώς μπορεί να βελτιωθεί η διαχείριση κρίσεων και η επικοινωνία (συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής των ταξιδιωτών, της φροντίδας, των χώρων ύπνου κ.λπ.).
Ευθύνη Schiphol.
Δεδομένου ότι η αιτία της διακοπής της παροχής καυσίμων δεν είναι ακόμη γνωστή, η Schiphol δεν μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνη. Μόνο όταν αυτό γίνει γνωστό θα συζητηθούν θέματα ενοχής, ενοχής και ευθύνης, σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων.
Επιπλέον, διαφέρει από περίπτωση σε περίπτωση εάν ένας ταξιδιώτης μπορεί να βασιστεί στον Κανονισμό για τα Δικαιώματα των Επιβατών, την Οδηγία για τα οργανωμένα ταξίδια ή/και τη Σύμβαση του Μόντρεαλ για αποζημίωση, ανάλογα με το εάν υπάρχει ανωτέρα βία (έκτακτες περιστάσεις) για τις αεροπορικές εταιρείες.
Προμήθεια καυσίμου αεροσκαφών επικοινωνιών (AFS).
Ο υπουργός C. van είπε σχετικά με το γεγονός ότι η εταιρεία Προμήθειας Καυσίμου Αεροσκαφών (AFS) δεν έχει σχολιάσει ακόμη τη διακοπή και ότι ο Schiphol έχει απαντήσει μόνο γραπτώς, όπου κατά τα άλλα τους αρέσει να εμφανίζονται μπροστά στην κάμερα. Nieuwenhuizen Wijbenga:
«Η επικοινωνία για το περιστατικό και την αιτία του είναι ευθύνη αυτών των οργανώσεων. Αυτοί καθορίζουν τη δική τους επικοινωνιακή πολιτική»
Η Schiphol και η AFS έχουν ορίσει από κοινού την TNO ως ανεξάρτητο μέρος για τη διερεύνηση των συνθηκών των διαταραχών. Δεν είναι ακόμη γνωστό πότε θα ολοκληρωθεί αυτή η αξιολόγηση. Η AFS και η Schiphol ζήτησαν από την TNO να προσδιορίσει την άμεση αιτία το συντομότερο δυνατό, ώστε να μπορούν να ληφθούν άμεσα τυχόν πρόσθετα μέτρα για την ελαχιστοποίηση του κινδύνου υποτροπής.
Διαβάστε επίσης: Οι καθημερινές υπηρεσίες λεωφορείων KLM προς Schiphol είναι ουδέτερες από το κλίμα
