Οι βελγικοί σιδηρόδρομοι (NMBS) μετέφεραν 129,6 εκατομμύρια ταξιδιώτες τρένων κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους. Αυτό είναι 4,1% περισσότερο από ό, τι την ίδια περίοδο πέρυσι. Ο αριθμός των επιβατών σιδηροδρόμων θα συνεχίσει να αυξάνεται το 2019, μετά από αύξηση άνω του 3,5% τα τελευταία δύο χρόνια.
Η αύξηση των επιβατών θα συμβεί επίσης το 2019 σε σχεδόν όλα τα προϊόντα και σε όλα τα τμήματα επιβατών, τόσο κατά τις ώρες αιχμής όσο και τις ώρες αιχμής. Υπάρχουν περισσότεροι ταξιδιώτες (+ 3,35% ταξιδιώτες με συνδρομή σχολείου ή εργασίας), αλλά τα τυπικά εισιτήρια και τα προϊόντα που στοχεύουν στην κυκλοφορία αναψυχής έχουν επίσης καλή απόδοση. Για παράδειγμα, ο αριθμός των νέων που ταξιδεύουν με Go Pass 1 αυξάνεται κατά 6,45%. Ο αριθμός των νέων που χρησιμοποιούν Go Unlimited, που τους επιτρέπει απεριόριστα ταξίδια με τρένο κατά τη διάρκεια των σχολικών διακοπών, αυξήθηκε επίσης απότομα (έως και τις αργίες του Πάσχα: + 9.2%).
Προκειμένου να προσελκύσει ακόμη περισσότερους ταξιδιώτες, ειδικά κατά τις ώρες αιχμής, η SNCB εγκαινιάζει ειδικά εισιτήρια και συνεργάζεται με εξωτερικούς συνεργάτες. Κυκλοφόρησε τον Ιούνιο NMBS μαζί με τον Vorst Nationaal the Bravo! Εισιτήριο τραίνου. Από τον Σεπτέμβριο και μετά, οι συμμετέχοντες μπορούν να επιστρέψουν στην αίθουσα συναυλιών με το τρένο για μισή τιμή με το τρένο.
Σύμφωνα με τη σιδηροδρομική εταιρεία, τα στοιχεία ικανοποίησης των πελατών θα βελτιωθούν επίσης το 2019. Κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, το 65,3% των ταξιδιωτών έδωσε στη SNCB βαθμολογία τουλάχιστον 7 στους 10. Κατά την ίδια περίοδο πέρυσι, το 59,1% των ταξιδιωτών ήταν ικανοποιημένο. Αυτή η θετική εξέλιξη οφείλεται εν μέρει στην καλύτερη ακρίβεια των τρένων. Κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, το 90,2% των τρένων ήταν εγκαίρως. Αυτό ήταν 87,5% στα μισά του προηγούμενου έτους.
Οι ταξιδιώτες είναι περισσότερο ικανοποιημένοι με τους αγωγούς: Το 87,2% των ταξιδιωτών τους δίνει καλά σημεία. Σε σύγκριση με πέρυσι, πολλά άλλα σημεία βελτιώθηκαν. Για παράδειγμα, οι ταξιδιώτες είναι επίσης πιο ικανοποιημένοι με τις πληροφορίες στο σταθμό και στο τρένο. Το 2019, η SNCB θα εμπλουτίσει τις πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για τους ταξιδιώτες της, βελτιώνοντας, μεταξύ άλλων, τις πληροφορίες στην εφαρμογή και στις οθόνες του σταθμού και στο τρένο. Οι πληροφορίες για τα σιδηροδρομικά έργα έχουν γίνει πιο ξεκάθαρες στις οθόνες των σταθμών.
Οι επιβάτες τρένων μπορούν επίσης να υποβάλουν τις ερωτήσεις τους σχετικά με το NMBS στον Βοηθό Google, ο οποίος κυκλοφόρησε στο Βέλγιο στα τέλη Μαΐου. Ο Βοηθός Google είναι ένα νέο κανάλι πληροφοριών στο οποίο ο ταξιδιώτης λαμβάνει μια άμεση απάντηση σε μια ερώτηση που ο ταξιδιώτης μιλά στο smartphone του (εμπορικές ερωτήσεις και ερωτήσεις σχετικά με τα τρένα που πρέπει να ακολουθηθούν). Η SNCB είναι μία από τις εννέα βελγικές εταιρείες που συμμετείχαν σε αυτό από την αρχή.
Η SNCB παρουσίασε μια νέα ιδέα για τους μετρητές της στο σταθμό Namur. Οι υπάλληλοι των εισιτηρίων εργάζονται τώρα σε ένα χώρο υποδοχής όπου, ως οδηγοί κινητικότητας, κυριολεκτικά στέκονται μεταξύ των ταξιδιωτών για να τους ενημερώσουν και, εάν είναι απαραίτητο, να τους βοηθήσουν στην αγορά του εισιτηρίου ή της συνδρομής τους. Αυτή η ιδέα θα αναπτυχθεί περαιτέρω το 2020 στις Βρυξέλλες Νότου, στις Βρυξέλλες Βορρά και στο Σαρλερόι.
Οι πελάτες επιλέγουν όλο και περισσότερο ψηφιακά κανάλια πωλήσεων. Οι πωλήσεις μέσω ψηφιακών καναλιών (μηχανήματα, ιστότοπος και εφαρμογή) αντιπροσωπεύουν τα δύο τρίτα των συνολικών πωλήσεων. Μαζί με τις εταιρείες μεταφορών De Lijn, MIVB και TEC, η NMBS κυκλοφόρησε το Smart Mobility Planner. Χάρη στο Smart Mobility Planner, οι ταξιδιώτες μπορούν πολύ εύκολα να σχεδιάσουν το ταξίδι τους συνδυάζοντας πολλαπλά μέσα μεταφοράς. Αυτό που είναι νέο είναι ότι ο σχεδιαστής διαδρομής λαμβάνει υπόψη τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο όλων των φορέων.
Σε συνεργασία με το Child Focus, μπορούν επίσης να προβληθούν ερευνητικές εκστρατείες ανηλίκων στις ψηφιακές οθόνες των σταθμών και στο τρένο. Οι οθόνες μπορούν να χρησιμοποιηθούν πολύ γρήγορα, κάτι που είναι σημαντικό στις πρώτες ώρες μετά την εξαφάνιση.
Διαβάστε επίσης: Οι Gentenaars λαμβάνουν αυτό που δικαιούνται μετά από μια εποικοδομητική διαβούλευση
