Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
[responsivevoice_button voice="Ολλανδική γυναίκα" buttontext="read aud"]

Λόγω των συνεπειών της κρίσης του κορωνοϊού, η KLM αναγκάζεται να λάβει ακόμη περισσότερα μέτρα για να κρατήσει το κεφάλι της πάνω από το νερό. Υποβάλλονται σε μεγάλη αναδιοργάνωση. Η KLM αναμένει ότι θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να ανακάμψουν από αυτήν την τεράστια κρίση και να περιμένουν λιγότερη δουλειά για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Σύμφωνα με τον Elsevier, η KLM ξόδεψε 3,7 δισ. ευρώ σε μισθούς, ασφάλιστρα συντάξεων και πρόσθετα κόστη πέρυσι. Ο Υπουργός Οικονομικών θέλει μισθολογική θυσία από τους πιλότους με αντάλλαγμα την κρατική βοήθεια, αλλά ο πρόεδρος της VNV (Ένωση Ολλανδών Πιλότων Αεροπορικών Εταιρειών) Ο Willem Schmid θέλει πρώτα να δει τα πάντα πριν καλέσει τους υποστηρικτές του να συμβαδίσουν με τη μισθολογική θυσία των πιλότων.

 Η κυβέρνηση θα στηρίξει οικονομικά την KLM, αλλά αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι η αεροπορική εταιρεία θα πρέπει να μειώσει σημαντικά το κόστος. Το 90% του τζίρου έχει εξαφανιστεί λόγω της κρίσης του κορωνοϊού, δήλωσε ο υπουργός Wopke Hoekstra νωρίτερα αυτό το μήνα. Ένα από αυτά τα μέτρα είναι το άνοιγμα του συστήματος εθελουσίας αναχώρησης (VVR) για το προσωπικό καμπίνας και εδάφους. Αυτό γίνεται για περαιτέρω μείωση του εργατικού δυναμικού και για την αποτροπή αναγκαστικών απολύσεων προσωπικού. Και επίσης να μειώσει το κόστος.

Αυτό βγήκε την περασμένη Τρίτη. Η KLM δεν έχει παρατείνει αρκετές χιλιάδες προσωρινές συμβάσεις την περασμένη περίοδο. Ο εργαζόμενος που θα παραιτηθεί οικειοθελώς θα λάβει χρηματική αποζημίωση. Το ύψος της αποζημίωσης εξαρτάται από τον αριθμό των ετών υπηρεσίας και τη θέση του υπαλλήλου. Η Air France-KLM ανακοίνωσε επίσης το πρόγραμμα εθελούσιας αναχώρησης, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει επίσης να μειώσει το κόστος κατά τη διάρκεια αυτής της δύσκολης περιόδου.

«Ο δρόμος προς την ανάκαμψη αναμένεται να είναι μακρύς και περιμένουμε λιγότερη δουλειά από πριν για πολύ καιρό. Πολλά μέτρα έχουν ήδη ληφθεί για να καθοδηγήσουν την KLM σε αυτήν την πρωτόγνωρα δύσκολη περίοδο, αλλά είναι σαφές ότι πρέπει να γίνουν περισσότερα». Σύμφωνα με την KLM.

Διαβάστε επίσης: Πρωτοφανής μείωση των εκπομπών CO2 λόγω της κρίσης του κορωνοϊού

Διαβάστε επίσης  Αναταράξεις: κόκκινα στοιχεία για τις Lufthansa, Air France-KLM και Brussels Airlines