Το συνδικάτο FNV και KNV έστειλαν σήμερα επιστολή στη Sharon Dijksma, σύμβουλο για την κυκλοφορία και τις μεταφορές στο Άμστερνταμ. Αυτή κλήση την προτρέπει να μην περιορίσει τη χρήση των λωρίδων τραμ και λεωφορείων με ταξί. Οι FNV και KNV υποστηρίζουν μέτρα για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στην πόλη, αλλά πιστεύουν ότι ο προτεινόμενος περιορισμός δεν συμβάλλει σε αυτό. Σύμφωνα με τα δύο μέρη, εάν τα ταξί και τα μέσα υγειονομικής περίθαλψης δεν επιτρέπεται πλέον να κυκλοφορούν σε λωρίδες τραμ και λεωφορείων, αυτό θα οδηγήσει στην πραγματικότητα σε μεγαλύτερη ατμοσφαιρική ρύπανση. 

Τα ταξί θα πρέπει να κάνουν παρακάμψεις σε πολλά σημεία στο Άμστερνταμ, κάτι που θα έχει ως αποτέλεσμα περισσότερα χιλιόμετρα που θα διανύσουν. Αυτός ο περιορισμός δεν βελτιώνει επίσης τη ροή της κυκλοφορίας στο Άμστερνταμ. Επιπλέον, σύμφωνα με τον Jansma, μια διαδρομή με ταξί γίνεται πιο ακριβή λόγω των επιπλέον χιλιομέτρων και, σύμφωνα με την FNV και την KNV, αυτό επηρεάζει κυρίως άτομα με μικρό προϋπολογισμό. 

Minke Jansma, τομεάρχης του Transport FNV: «Κατανοούμε ότι το Άμστερνταμ θέλει να γίνει μια καθαρή και χωρίς αυτοκίνητα πόλη, αλλά αυτό το μέτρο είναι αντιπαραγωγικό».

Ο περιορισμός της χρήσης των λωρίδων τραμ και λεωφορείων θα ασκήσει ακόμη μεγαλύτερη πίεση στην αγορά των ταξί. Η αγορά ταξί του Άμστερνταμ αντιμετωπίζει προβλήματα εδώ και χρόνια από τη διαφορά στους κανονισμούς μεταξύ της αγοράς επιβίβασης και της αγοράς παραγγελιών. Σύμφωνα με τον Jansma, υπάρχει πολλαπλασιασμός των ταξί λόγω των διαφορών στους κανονισμούς. Η FNV πιέζει για ίσους όρους ανταγωνισμού για όλους τους οδηγούς ταξί εδώ και αρκετό καιρό, αλλά μέχρι σήμερα το σωματείο και η εμπορική οργάνωση δεν έχουν δει ότι ο Alderman Dijksma το έχει πάρει στα σοβαρά.

Διαβάστε επίσης: Η KNV, η CROW και το Υπουργείο Υποδομών και Περιβάλλοντος θα διοργανώσουν ένα cafe γνώσης