Οι αεροπορικές εταιρείες γνωρίζουν επαρκώς τους κινδύνους της πτήσης σε περιοχές συγκρούσεων. Αυτό είναι προφανές από τη μελέτη «Περιοχές υπερχείλισης συγκρούσεων» που διεξήγαγε η Επιθεώρηση Ανθρώπινου Περιβάλλοντος και Μεταφορών (ILT) για λογαριασμό της Υπουργού Cora van Nieuwenhuizen της Υποδομής και της Διαχείρισης Υδάτων (IenW). Η έκθεση έχει υποβληθεί στην Κάτω Βουλή. Η Επιθεώρηση Ανθρώπινου Περιβάλλοντος και Μεταφορών το αναφέρει στον ιστότοπό τους μέσω αυτού του μηνύματος.

Σύστημα διαχείρισης ασφάλειας

Ο υπουργός Van Nieuwenhuizen ήθελε να μάθει εάν οι αεροπορικές εταιρείες αξιολογούν προσεκτικά τους κινδύνους ασφάλειας της πτήσης σε μια επικίνδυνη ζώνη. Το έρευνα της ILT επικεντρώθηκε κυρίως στη λειτουργία του συστήματος διαχείρισης της ασφάλειας. Η ILT διερεύνησε πώς η διαδικασία λήψης αποφάσεων καθιερώνεται διαδικαστικά σε αυτό το σύστημα και εάν αυτό γίνεται προσεκτικά.

Απόφαση

Όλες οι αεροπορικές εταιρείες που συμμετείχαν σε αυτήν την έρευνα θεωρούν ότι οι περιοχές που βρίσκονται σε διένεξη είναι πολύ σοβαρό. Η λήψη αποφάσεων για αυτό το θέμα λαμβάνει χώρα προσεκτικά σε όλες τις εταιρείες που μελετήθηκαν, με συνεχή εξέταση των κινδύνων για την ασφάλεια.

Πληροφορίες

Οι ολλανδικές αεροπορικές εταιρείες είναι οι ίδιες υπεύθυνες για τη χαρτογράφηση των κινδύνων και των κινδύνων πτήσεων ή όχι σε περιοχές σύγκρουσης. Η ILT σημειώνει ότι οι αεροπορικές εταιρείες διαθέτουν επαρκείς πληροφορίες σχετικά με (εναλλακτικές) διαδρομές πτήσεων, γεωπολιτικές συνθήκες και πεδία δύναμης και σχετικά με τις στρατιωτικές δυνατότητες των χωρών που εμπλέκονται σε ζώνη σύγκρουσης. Επειδή οι πληροφορίες σχετικά με την απειλή βάσει των οποίων λαμβάνονται αποφάσεις είναι απολύτως εμπιστευτικές, η ILT έχει μόνο γνώμη για τη διαδικασία λήψης αποφάσεων και τη φροντίδα με την οποία λαμβάνει χώρα.

Διαβάστε για: Το ILT ελέγχει τη συμμόρφωση με τους χρόνους εργασίας και ανάπαυσης για τους οδηγούς ταξί