Το 2020 ο υψηλότερος αριθμός νέων μοτοσυκλετών θα πουληθεί στις Κάτω Χώρες σε περισσότερο από μια δεκαετία. Ο μετρητής έληξε πέρυσι στις 14.622 μονάδες, αύξηση 4,7% σε σύγκριση με το 2019, όταν καταχωρήθηκαν 13.962 μοτοσικλέτες, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία των RAI Vereniging, BOVAG και RDC Επιπλέον, το εξειδικευμένο εμπόριο πούλησε έναν απόλυτο αριθμό ρεκόρ 52.175 μεταχειρισμένων μοτοσικλετών.

Η κρίση της κορώνας συγκρατεί την κοινωνία. Αυτό επηρεάζει σημαντικά τη συμπεριφορά των ταξιδιών. Από την έναρξη της κρίσης τον περασμένο Μάρτιο, η ανάγκη για μεμονωμένες μεταφορές έχει αυξηθεί. Αυτό δεν είναι μόνο αισθητό στην πώληση ποδηλάτων και σκούτερ, αλλά και στις εγγραφές νέων και μεταχειρισμένων μοτοσικλετών. Από το 2009, ποτέ δεν έχουν πωληθεί τόσο πολλές μοτοσικλέτες όσο το 2020. Αυτό παρά τις διεθνείς διακοπές λειτουργίας την άνοιξη, οι οποίες διέκοψαν την προμήθεια ανταλλακτικών και την παραγωγή και διανομή δίκυκλων παγκοσμίως. Ως αποτέλεσμα, δεν ήταν δυνατή η κατασκευή νέων κινητήρων που ήταν ήδη σε παραγγελία και δεν αποθηκεύονταν καταστήματα. Από τους καλοκαιρινούς μήνες και μετά, παρατηρήθηκε μια ξεκάθαρη προειδοποίηση που συνεχίστηκε μέχρι το τέλος του έτους. Τον Δεκέμβριο του 2020, για παράδειγμα, καταγράφηκαν σχεδόν 140% περισσότεροι νέοι κινητήρες από τον Δεκέμβριο του 2019 (582 έως 243 μονάδες).

ΠΙΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΑ ΝΕΑ ΠΟΥ ΠΛΗΡΟΦΟΡΟΥΝ ΕΜΠΟΡΙΑ 2020

BMW 2.541 μονάδες (μερίδιο αγοράς 17,4%)

Yamaha 2.477 μονάδες (μερίδιο αγοράς 16,9%)

Kawasaki 2.197 (μερίδιο αγοράς 15,0%)

Honda 1.235 μονάδες (μερίδιο αγοράς 8,5%)

KTM 1.175 (μερίδιο αγοράς 8,0%)

ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ

Οι εταιρείες αυτοκινήτων στις Κάτω Χώρες είχαν επίσης μεγάλη ζήτηση για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Ποτέ πριν δεν έχει πουλήσει το εξειδικευμένο εμπόριο περισσότερες από 50.000 μεταχειρισμένες μοτοσικλέτες σε ένα ημερολογιακό έτος. Το 2020 έληξε με συνολικά 52.175 μεταχειρισμένες μοτοσικλέτες που πωλήθηκαν, 11% περισσότερες από ό, τι το 2019, όταν οι ειδικοί λιανοπωλητές παρέδωσαν 47.053 μεταχειρισμένους κινητήρες. Στο εμπόριο μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, μετά από μια σημαντική πτώση κατά το ξέσπασμα της κορώνας τον Μάρτιο, ήταν σαφές από τον Απρίλιο ότι υπήρχε μεγάλη ανάγκη για μεμονωμένες μεταφορές. Τον περασμένο Δεκέμβριο, σχεδόν το ένα τέταρτο πωλήθηκαν μεταχειρισμένες μοτοσικλέτες από ό, τι τον ίδιο μήνα το 2019.

ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΩΝ ΚΙΝΗΤΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Οι RAI Vereniging και BOVAG είναι ευχαριστημένοι με τη δημοτικότητα της μοτοσικλέτας. Η μοτοσικλέτα είναι «σε». Οι άνθρωποι όχι μόνο επιλέγουν την εξαιρετική εμπειρία της μοτοσικλέτας, αλλά και για την πρακτική πλευρά. Ο κινητήρας είναι ιδανικός για μετακίνηση από το Α στο Β γρήγορα, με ασφάλεια, καθαρό και υγιεινό στη σημερινή κοινωνία. Το δυναμικό είναι τεράστιο, καθώς μόνο οι μισοί από τους 5 εκατομμύριο κατόχους άδειας ολλανδικής μοτοσικλέτας κατέχουν σήμερα τη δική τους μοτοσικλέτα. Επιπλέον, ο κινητήρας εντάσσεται σε μια πολιτική αστικής κινητικότητας, όπου η εξοικονόμηση χώρου γίνεται όλο και πιο σημαντική και λιγότερες θέσεις στάθμευσης είναι διαθέσιμες για αυτοκίνητα. Ο τομέας επιταχύνει επίσης τις προσπάθειές του για βελτίωση της βιωσιμότητας με την ανάπτυξη καθαρότερων κινητήρων. Το επόμενο έτος, μόνο οι καθαρότεροι κινητήρες Euro XNUMX θα είναι διαθέσιμοι από το εργοστάσιο, νέο ΜΠΟΒΑΓ στον ιστότοπό τους μέσω αυτής της ανάρτησης.

Διαβάστε επίσης: Η Bovag θα λάβει σαφήνεια από το υπουργείο χωρίς ΦΠΑ στις bpm