Έχουμε το πρόβλημα της κορώνας στο στομάχι μας για περίπου ένα χρόνο τώρα. Πέρυσι, αυτό είχε ως αποτέλεσμα σημαντικά λιγότερους ταξιδιώτες στις δημόσιες συγκοινωνίες. Θα νομίζατε ότι θα υπήρχε πολύ λιγότερη επιθετικότητα εναντίον των εργαζομένων στις δημόσιες συγκοινωνίες. Σύμφωνα με στοιχεία ασφαλείας των Ολλανδικών Σιδηροδρόμων, ο αριθμός των περιστατικών επιθετικότητας εναντίον υπαλλήλων της NS μειώθηκε ελαφρά πέρυσι, με 17 περιστατικά λιγότερα από το προηγούμενο έτος (2019) Το 2019 υπήρχαν 678 περιστατικά επιθετικότητας και το 2020 υπήρχαν 661. Στην πραγματικότητα θα περίμενε κανείς ότι αυτός ο αριθμός θα ήταν πολύ χαμηλότερος, υπάρχουν ελάχιστα ταξίδια και αυτό θα πρέπει συνεπώς να οδηγήσει σε πολύ λιγότερα περιστατικά επιθετικότητας εναντίον των εργαζομένων.

Ο Faisal εργάστηκε για περισσότερα από πέντε χρόνια ως υπάλληλος ασφάλειας και εξυπηρέτησης και παρατήρησε ότι η κορώνα έχει μεγάλη επιρροή στη δουλειά του φέτος: «Είναι ακριβώς εκείνοι που προκαλούν ενόχληση που ενδιαφέρονται λιγότερο για τα μέτρα κορώνας. Επειδή υπάρχουν λιγότεροι ταξιδιώτες, οι άνθρωποι που προκαλούν ενόχληση γίνονται πιο ορατοί. Μαζί με τους συναδέλφους μου, επιβλέπω και διατηρώ την τάξη, την ειρήνη και την ασφάλεια στους σταθμούς. Ένα ασφαλές ταξίδι για τον ταξιδιώτη είναι η πρώτη μας προτεραιότητα. "

Αυτό που ήταν εντυπωσιακό για τα στοιχεία ασφαλείας της NS ήταν ότι ο αριθμός των περιστατικών επιθετικότητας έχει μετατοπιστεί από το τρένο στην πλατφόρμα. Τα περιστατικά στο σταθμό είναι συχνά ευκολότερα και ταχύτερα να επιλυθούν από τους αστυνομικούς και τους υπαλλήλους της NS παρά στο τρένο. Από την 1η Ιουνίου, η NS διατηρεί αρχείο για το τι σχετίζεται με την κορώνα, 83 από τα 661 περιστατικά σε ολόκληρο το 2020 σχετίζονται με την κορώνα. Τα περιστατικά επιθετικότητας ήταν: απειλές, απειλές με όπλο, αντίσταση στη σύλληψη, σωματική βία, φτύσιμο και επίθεση. Η NS λέει ότι τα στοιχεία είναι απογοητευτικά .

Διαβάστε επίσης: Το Spoorbaas NMBS κερδίζει και κλείνει 44 μετρητές σταθμών