Σύμφωνα με την AIM, υπάρχει διαφαινόμενος κίνδυνος ασύμφορης εκμετάλλευσης των συμβάσεων. Επειδή το 90% του κόστους μεταφοράς αποτελείται από πάγια έξοδα (μισθοί και εξοπλισμός), υπάρχει μια τάση ανταγωνισμού όσον αφορά την απασχόληση. Αυτή είναι μια ανεπιθύμητη κατάσταση. Οι καλά εκπαιδευμένοι και έμπειροι υπάλληλοι στον κλάδο είναι ζωτικής σημασίας. Η ποιότητα της μεταφοράς εξαρτάται συχνά από την εμπειρία του χρήστη στο ταξί. Ο οδηγός παίζει σημαντικό ρόλο σε αυτό. Αυτό αφορά μια ευάλωτη ομάδα στόχο για την οποία πρέπει και θέλετε να κανονίσετε τα πράγματα σωστά.

τάση

Τα προηγούμενα έτη έως το 2019, η AIM σημείωσε ότι σχεδόν στο 70% των προσφορών που αξιολογήθηκαν από την AIM, η τιμή έπαιξε κυρίαρχο ρόλο στην ανάθεση των μεταφορών. Ευτυχώς, αυτό έχει αλλάξει ελαφρώς το 2019. Εξω αναλύσεις δείχνει ότι, σχετικά, το ποσοστό αυτό έχει πέσει κάτω από το 50%. Οι μεταφορές αποτελούν επέκταση της φροντίδας για μια ευάλωτη ομάδα-στόχο και, ως εκ τούτου, θεωρούμε αυτή τη στροφή ως μια θετική εξέλιξη. Η AIM ελπίζει ότι αυτή η τάση θα συνεχιστεί και τα επόμενα χρόνια και το παρακολουθεί ενεργά.

Η κατάσταση στις μεταφορές υγειονομικής περίθαλψης είναι συγκρίσιμη με εκείνη της κατ' οίκον φροντίδας, η οποία έχει συζητηθεί και δημοσιευτεί ευρέως. Οι μεταφορές αφορούν ευάλωτες ομάδες: ηλικιωμένους, άτομα με αναπηρία, φοιτητές και ασθενείς. Εάν οι επιχειρηματίες και οι εργαζόμενοι δεχτούν υπερβολική πίεση, αυτό θα είναι εις βάρος της ποιότητας των υπηρεσιών που παρέχονται σε αυτήν την ευάλωτη ομάδα

Διαβάστε επίσης: Forseti: ένας πολύ καλός χρόνος για την ενσωμάτωση των μεταφορών ομάδων-στόχων και των δημόσιων μεταφορών