Ο υπουργός Δικαιοσύνης Van Quickenborne θέλει να τερματίσει την ανοχή που εφαρμόζεται στις κάμερες ταχύτητας. "Οι έλεγχοι Flash και οι έλεγχοι ενότητας θα μπορούν να λειτουργούν 24 ώρες την ημέρα, επτά ημέρες την εβδομάδα και τα περιθώρια ανοχής θα καταργηθούν", δήλωσε ο Van Quickenborne Η ανοχή των καμερών ταχύτητας ορίζεται συνήθως στο 5% της μέγιστης ταχύτητας. Εάν η μέγιστη ταχύτητα είναι κάτω από 100 km / h, η ανοχή καθορίζεται στα 5 km / h.
Οι οδικοί πειρατές θα επιβληθούν πρόστιμα πιο γρήγορα στο μέλλον εάν οδηγούν πολύ γρήγορα. Οι ποσοστώσεις που χρησιμοποιούν ορισμένοι εισαγγελείς πρέπει επίσης να καταργηθούν. Σε ορισμένες περιοχές, οι κάμερες ταχύτητας απλώς απενεργοποιούνται μετά την αναβάθμιση ενός προκαθορισμένου αριθμού αυτοκινήτων. Επειδή διαφορετικά η εισροή θα γίνει πολύ μεγάλη κατά την επεξεργασία των προστίμων. Η κυβέρνηση θέλει επίσης να χαρτογραφήσει τους επαναλαμβανόμενους παραβάτες, δηλαδή εκείνους που διαπράττουν επανειλημμένα αδίκημα. Για παράδειγμα, κάποιος που παίρνει συχνά φιλικό διακανονισμό λόγω ενός μικρού επιταχυνόμενου αδικήματος, αλλά ο οποίος επομένως δεν πρέπει ποτέ να εμφανιστεί στο δικαστήριο, θα εξακολουθήσει να μπαίνει στην εικόνα του δικαστικού σώματος. Το 2019, 4,44 εκατομμύρια Βέλγοι έλαβαν πρόστιμο στο λεωφορείο τους. Στο 93% των περιπτώσεων, τα πρόστιμα αυτά καταβλήθηκαν.
οι κάμερες ταχύτητας δεν αναβοσβήνουν
Έγινε με τις κάμερες flash που μοιάζουν με μεγάλα σιδερένια κουτιά. Η νέα γενιά καμερών δεν είναι μόνο πολύ μικρότερη, αλλά προσφέρει και πολλές άλλες επιλογές. Και αυτό είναι ιδιαίτερα άσχημα νέα για οδηγούς με υπέρβαρα πόδια. Το κόστος είναι περίπου 26.000 ευρώ ανά σωρό, αλλά πιθανότατα θα πληρώσει γρήγορα. Ένα από τα μεγάλα πλεονεκτήματα των νέων καμερών ταχύτητας είναι ότι είναι εξοπλισμένα με υπέρυθρη κάμερα και επομένως δεν αναβοσβήνουν.
Απαγορεύονται οι ανιχνευτές ραντάρ στο Βέλγιο. Πρόκειται για συσκευές που μπορούν να ανιχνεύσουν ραντάρ ταχύτητας. Δεν επιτρέπονται συσκευές που εμποδίζουν ή διακόπτουν τη λειτουργία ραντάρ ταχύτητας. Υπάρχουν πολλές συσκευές και εφαρμογές GPS που υποδεικνύουν πού βρίσκονται τα ραντάρ σταθερής ταχύτητας («κάμερες ταχύτητας»). Επομένως, δεν ανιχνεύουν ενεργά, αλλά μεταδίδουν πληροφορίες σχετικά με τις γνωστές τοποθεσίες, τους λεγόμενους ανιχνευτές ραντάρ. Επιτρέπονται στο Βέλγιο.
διόρθωση μέτρησης
Οι έλεγχοι ταχύτητας είναι ένα καυτό θέμα. Όταν η αστυνομία αναβοσβήνει ένα όχημα, λαμβάνονται υπόψη δύο πράγματα. Για να είναι σε θέση να εγγυηθεί με 100% βεβαιότητα ότι κάποιος έχει οδηγήσει πολύ γρήγορα, η αστυνομία αφαιρεί μερικά χιλιόμετρα από τη μετρούμενη ταχύτητα. Στους περισσότερους δρόμους ισχύει χαμηλότερο όριο 4 km / h πριν από την έκδοση του εισιτηρίου. Δεν υπάρχει κατώτερο όριο μόνο σε αυτοκινητόδρομους όπου επιτρέπεται ο 120. Αυτό είναι όπου το όριο ταχύτητας είναι από 1 km / h.
Διαβάστε επίσης: Οι ξένοι πληρώνουν μόλις τα πρόστιμα στάθμευσης
