Το Rijkswaterstaat είναι πολύ απασχολημένο χαρτογραφώντας όλα τα προβλήματα μέσα και γύρω από τις πλωτές οδούς στη χώρα μας. Οι τεράστιες πλημμύρες των τελευταίων εβδομάδων έχουν δημιουργήσει επισφαλείς και μη πλωτές οδούς στη χώρα μας. Οι σημάνσεις των πλωτών οδών έχουν ξεβραστεί σε πολλά σημεία και κάθε είδους σκουπίδια επέπλεαν στα ποτάμια, όπως δέντρα, ψυγεία, DIXI και τροχόσπιτα. Το Maas ήταν αποκλεισμένο μέχρι τις 21 Ιουλίου, για να αποτραπούν επικίνδυνες καταστάσεις για την κυκλοφορία των σκαφών. Το Maas αποκλείστηκε επίσης για να αποτρέψει τα κύματα από τα πλοία γύρω από σπίτια, αναχώματα και αναχώματα έκτακτης ανάγκης. Μπορείτε να φανταστείτε ότι ένα μεγάλο πλοίο φέρνει τεράστια κύματα και δεν μπορείτε απολύτως να το χρησιμοποιήσετε σε κατάσταση υψηλής παλίρροιας. Οι κινητές ελεγκτές κυκλοφορίας έχουν επιβάλει αυτήν την απαγόρευση απόπλου στο Maas.
«Αν ένα σπίτι είναι μόλις κάτω από το νερό και περάσει ένα πλοίο, αυτό μπορεί να προκαλέσει ένα κύμα να μπει μέσα. Αυτό δεν είναι επιθυμητό. Δεν είναι πολλοί οι άνθρωποι που πλέουν σε μια βάρκα. Η εμπορική ναυτιλία είναι καλά ενημερωμένη και βρίσκεται σε στενή επαφή με κανάλια πληροφόρησης για αναφορά σχετικά με αυτό. Κάθε τόσο συναντάς κάποιους βαρκάρηδες αναψυχής ή μερικούς ψαράδες σε μια βάρκα που δεν έχουν ακούσει για το μπλοκάρισμα. Στη συνέχεια μιλάμε μαζί τους, τους εξηγούμε ότι υπάρχει απαγόρευση και ότι πρέπει να κατέβουν ξανά από το νερό».
Όλα τα σκουπίδια που επιπλέουν στο Μάας πρέπει φυσικά να απομακρυνθούν, τα περισσότερα από τα σκουπίδια στην πλωτή οδό έχουν πλέον απομακρυνθεί. Τα μεγαλύτερα σκουπίδια ψαρεύονταν έξω από το νερό χρησιμοποιώντας γερανοφόρα σκάφη. Υπάρχουν επίσης πολλά σκουπίδια στις όχθες, αλλά... Rijkswaterstaat λέει ότι είναι απασχολημένη με διαβουλεύσεις με τους δήμους για το πώς μπορεί να αντιμετωπιστεί καλύτερα αυτό. Ο καθαρισμός αυτού του χάους στις τράπεζες μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις. Μπορείτε να κολλήσετε μέχρι τα γόνατά σας στη λάσπη και μπορεί επίσης να υπάρχουν επικίνδυνα αντικείμενα όπως μπουκάλια υγραερίου ανάμεσα στα ξεπλυμένα σκουπίδια. Αυτό λοιπόν απαιτεί ειδική προσέγγιση.
«Αυτή τη στιγμή παρακολουθούμε αν οι σημάνσεις των πλωτών οδών είναι ακόμα σε τάξη παντού. Αυτό έχει ξεπλυθεί σε πολλά μέρη. Αν δούμε ότι η σήμανση δεν είναι σε καλή κατάσταση κάπου, το μεταβιβάζουμε στην υπηρεσία σήμανσης, η οποία στη συνέχεια θα τα επαναφέρει σε τάξη. Αυτό δεν συμβαίνει σε μια μέρα, οπότε έρχεται ένα μήνυμα σε όλη τη ναυτιλία ότι η σήμανση είναι αναξιόπιστη».
Φωτογραφία πάνω: Kim Willems / Shutterstock.com
Διαβάστε επίσης: Η Trevvel καλωσορίζει νέους πελάτες Capelle a / d IJssel