Ο Roel Salden θα αποχωρήσει από την ProRail την 1η Σεπτεμβρίου ως Διευθυντής Ελέγχου Κυκλοφορίας. Σύμφωνα με το αξιόπιστο bronnen τα νέα έρχονται σε μια εβδομάδα με την Telegraaf που η Prorail ανακοινώνει ότι οι γραμμές μπορεί να είναι εκτός λειτουργίας λόγω έλλειψης προσωπικού. Ο διαχειριστής σιδηροδρόμων εξακολουθεί να αγωνίζεται με τουλάχιστον 60 κενές θέσεις που δεν θα καλυφθούν όλες σε σύντομο χρονικό διάστημα. Την Πέμπτη και την Παρασκευή, τα τρένα ακυρώθηκαν στα δρομολόγια Utrecht Centraal-Arnhem Centraal, Ede-Wageningen και Barneveld South και Utrecht Centraal και Rhenen επειδή ένας ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας κλήθηκε άρρωστος την τελευταία στιγμή. Επίσης το περασμένο Σαββατοκύριακο χτύπησε ξανά επειδή, σύμφωνα με τα δικά τους λόγια "η γνωστή πλέον υποστελέχωση".
Νωρίτερα φέτος, τα τρένα δεν μπορούσαν να κινηθούν ή ήταν περιορισμένα λόγω της έλλειψης προσωπικού. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα προβλήματα προσωπικού σχετίζονται με το σταθμό ελέγχου κυκλοφορίας στην Ουτρέχτη. Ο Roel Salden, Διευθυντής Ελέγχου Κυκλοφορίας στην ProRail, ανακοίνωσε τώρα την αναχώρησή του από την 1η Σεπτεμβρίου. Λέγεται ότι είπε στους υπαλλήλους του ότι δεν θα ήταν το κατάλληλο άτομο για να «τακτοποιήσει τα βασικά» στα σημεία ελέγχου της κυκλοφορίας.
Πλάνης
Ένα πρόβλημα είναι δύσκολο να αντιμετωπιστεί, αλλά η ενόχληση μπορεί μερικές φορές να είναι περιορισμένη. Τώρα που η ProRail περιορίζει περιστασιακά την κίνηση των τρένων λόγω έλλειψης προσωπικού, η Rover θέλει τουλάχιστον να δοθεί προσοχή στην παροχή σωστών ταξιδιωτικών πληροφοριών. Το Rover βρίσκει την κατάσταση πολύ ενοχλητική και δηλώνει ότι αυτό αξίζει μεγάλη προσοχή στο ProRail. Επιπλέον, η Rover επισημαίνει ορισμένα σημαντικά λάθη στις ταξιδιωτικές πληροφορίες. Για παράδειγμα, η ProRail δήλωσε ότι λιγότερα τρένα Intercity εκτελούσαν δρομολόγια μεταξύ Amersfoort και Amsterdam, ενώ στην πράξη δεν υπήρχαν καθόλου τρένα Intercity. Επίσης την τελευταία φορά που παρουσιάστηκε αυτό το πρόβλημα, οι πληροφορίες ταξιδιού ήταν ελαττωματικές.
Διαβάστε επίσης: Το ProRail θέλει δισεκατομμύρια να βελτιώσουν το κομμάτι
