Η μεταφορά των ατόμων που χρησιμοποιούν αναπηρικό αμαξίδιο πρέπει φυσικά να γίνεται με ασφάλεια. Η εκτίμηση του οδηγού Το αν είναι δυνατή ή όχι η ασφαλής μεταφορά για τους επιβάτες του αποκτά επιτέλους ένα πιο σημαντικό καθεστώς. Για να μπορούμε επίσης να προσφέρουμε ασφαλή μεταφορά σε όσους επιβάτες, λόγω της φύσης της αναπηρίας τους ή του σχεδιασμού του αναπηρικού αμαξιδίου τους, δεν διαθέτουν πιστοποιημένο αναπηρικό αμαξίδιο, ο κωδικός VVR προσαρμόστηκε από την 1η Ιανουαρίου 2022. Η βασική αρχή του κώδικα VVR παραμένει η παροχή πρακτικών εργαλείων για την επίτευξη ασφαλούς μεταφοράς για την ευρύτερη δυνατή ομάδα. Ωστόσο, η αξιολόγηση του οδηγού γίνεται ολοένα και πιο σημαντική και η δική του ευθύνη για την ασφάλεια των επιβατών γίνεται όλο και πιο σημαντική. Είναι σημαντικό να μπορεί να κάνει σωστή εκτίμηση βάσει του κώδικα εάν είναι δυνατή η ασφαλής μεταφορά.
Κωδικός VVR
Τα ενδιαφερόμενα μέρη του «Κώδικα για την ασφαλή μεταφορά επιβατών σε αναπηρικό αμαξίδιο» (Κώδικας VVR) καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για να εξασφαλίσουν την ασφαλή μεταφορά των επιβατών σε αναπηρικό αμαξίδιο. Το αποτέλεσμα αυτού είναι ένας κωδικός, που καθοδηγεί το χειρισμό της μεταφοράς επιβατών με αναπηρικό αμαξίδιο και περιγράφει τις ευθύνες που συνοδεύει το. Για μεγαλύτερη σαφήνεια τόσο στους επιβάτες όσο και στον μεταφορέα, το Τα τελευταία χρόνια διερεύνησε το οποίο προκύπτουν στην πράξη δυνατότητες και αδυναμίες. Er είναι veel είχαν συνομιλίες πληρούνται συμμετόχων και έχουν επιτευχθεί πολλά.
Οι κατασκευαστές έχουν ερευνήσει αρκετούς σύνθετους συνδυασμούς αναπηρικών αμαξιδίων για να τα καταστήσουν ασφαλή κατά τη δοκιμή πρόσκρουσης, δόθηκαν πληροφορίες και οι μεταφορείς ακολούθησαν εκπαίδευση. πάνω απόδιέν (ακόμα) έχει αποκτηθεί περισσότερη γνώση σχετικά με την πολυπλοκότητα της πρακτικής και της νομοθεσίας. Αυτό ενημερώθηκε έκδοση του Κώδικα VVR ιδρύθηκε υπό την ευθύνη του «Platform Code VVR», που αποτελείται από την TX-keur, τις οργανώσεις εργαζομένων FNV και CNV, τη Royal Dutch Transport και την εμπορική ένωση για βοηθήματα αποκατάστασης και κινητικότητας Firevaned. Η ενημέρωση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της ομάδας εργασίας Code VVR, η οποία αφορούσε τη συνεργασία με την Επιθεώρηση Ανθρώπινου Περιβάλλοντος και Μεταφορών (ILT) και, για τη συμβολή της οπτικής γωνίας των επιβατών, με την ομπρέλα οργάνωση των οργανώσεων αναπήρων και ασθενών Elke(In) και της οργάνωση ηλικιωμένων KBO-PCOB.
Αυτός ο ενημερωμένος Κώδικας VVR αποτελεί άμεση συνέχεια του Κώδικα VVR που δημιουργήθηκε το 1999/2000 με την κυβερνητική υποστήριξη από μια επιλογή συμμετεχόντων σε συνεργασία με το ινστιτούτο γνώσης KBOH, το οποίο το 2007 συγχωνεύτηκε στο Vilans, ένα κέντρο γνώσης για μεγάλο χρονικό διάστημα -χρόνια φροντίδα. Ο κώδικας έχει ενημερωθεί για να αντικατοπτρίζει την τρέχουσα κατάσταση των πληροφοριών και της νομοθεσίας και των κανονισμών.
ασφάλεια
Οι επιβάτες σε αναπηρικό αμαξίδιο μπορούν να αναμένουν ότι θα λάβουν το ίδιο επίπεδο προστασίας με τους επιβάτες που δεν επιβιβάζονται σε αναπηρικό αμαξίδιο. Το τελευταίο το ονομάζουμε αρχή της ισότητας και αυτός ο κώδικας βασίζεται εν μέρει σε αυτές τις δύο αρχές. Η αρχή της προσβασιμότητας από τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για τα Δικαιώματα των Ατόμων με Αναπηρία δηλώνει ότι όλοι έχουν τα ίδια δικαιώματα όσον αφορά την προσβασιμότητα και τη συμμετοχή στην κοινωνία. Αυτό περιλαμβάνει το δικαίωμα στην ελεύθερη επιλογή των μέσων κινητικότητας. Η ασφαλής μεταφορά αποτελείται από μια αλυσίδα επιβάτη με αναπηρικό αμαξίδιο, αναπηρικό αμαξίδιο, σύστημα συγκράτησης, όχημα, οδηγό και μεταφορέα. Ο πιο αδύναμος κρίκος καθορίζει την ασφάλεια των μεταφορών. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η ασφάλεια δεν υποφέρει από άγνοια, βιασύνη και επιείκεια, ο κώδικας VVR καθορίζει εδώ και χρόνια τι πρέπει να συμμορφώνεται η μεταφορά των επιβατών σε αναπηρικό αμαξίδιο. Εάν ο επιβάτης του αναπηρικού αμαξιδίου δεν μπορεί να μεταφερθεί με ασφάλεια, η μεταφορά πρέπει να απορριφθεί προς το συμφέρον όλων των μερών. Μεταφέρετε με ασφάλεια ή μη μεταφέρετε!
Διαβάστε επίσης: Κανόνες κριτή οδήγησης σχετικά με τον κώδικα VVR
