Το αεροδρόμιο Lelystad δεν έχει λάβει ακόμη άδεια φύσης για να χρησιμεύσει ως εναλλακτικό αεροδρόμιο για το Schiphol. Το Υπουργείο Γεωργίας, Φύσης και Ποιότητας Τροφίμων απέρριψε αίτηση επειδή οι υπολογισμοί για τις εκπομπές αζώτου ήταν εσφαλμένοι. Οι εμπιστευτικοί το επιβεβαιώνουν μετά από ένα μήνυμα από την EenVandaag.

Το αεροδρόμιο Lelystad ήταν μία από τις εταιρείες που δεν απαιτούσαν άδεια φύσης για να επεκταθούν στο πλαίσιο της πρώην πολιτικής αζώτου, του προγράμματος προσέγγισης του αζώτου (PAS), το οποίο το Συμβούλιο της Επικρατείας ακύρωσε τον Μάιο του 2019. Επειδή οι εκπομπές αζώτου παρέμειναν κάτω από ένα ορισμένο όριο, αρκούσε μια κοινοποίηση.

Λόγω της απόφασης αζώτου του Συμβουλίου της Επικρατείας, όλοι αυτοί οι λεγόμενοι ρεπόρτερ του ΠΑΣ πρέπει να υποβάλουν αίτηση για άδεια. Υπάρχει ένα πρόγραμμα για να τους βοηθήσει με αυτό, αλλά το αεροδρόμιο του Lelystad δεν είναι επιλέξιμο για αυτό λόγω των εσφαλμένων υπολογισμών.

Πολιτική υποστήριξη

Αυτό δεν σημαίνει ότι το αεροδρόμιο του Lelystad δεν μπορεί να λάβει καθόλου άδεια φύσης. Ωστόσο, το ίδιο το αεροδρόμιο θα πρέπει να διασφαλίσει ότι οι εκπομπές αζώτου θα μειωθούν αλλού.

Το αεροδρόμιο Lelystad περιμένει εδώ και χρόνια μια πολιτική απόφαση για το μέλλον του. Τα τελευταία χρόνια, το αεροδρόμιο έχει καταστεί κατάλληλο για υποδοχή μεγαλύτερων εμπορικών αεροσκαφών. Η πρόθεση ήταν να πάνε εκεί πτήσεις διακοπών, ώστε το Schiphol να επικεντρωθεί στον ρόλο του ως διεθνούς αεροδρομίου μεταφοράς.

Ωστόσο, η πολιτική υποστήριξη για αυτήν την επέκταση της ικανότητας της ολλανδικής αεροπορίας έχει μειωθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια. Εν μέρει για αυτόν τον λόγο, η έναρξη λειτουργίας του αεροδρομίου Lelystad έχει αναβληθεί πολλές φορές.

Φωτογραφία παρακάτω: Ivo Antonie de Rooij / Shutterstock.com

Διαβάστε επίσης: Οι περισσότεροι Ουκρανοί που συλλέγει η KLM δεν μένουν στην Ολλανδία