Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
Εικόνα πιτάνι

"Έκανα την ενημέρωση 2.3 το 2020, έτσι δεν είναι;" Δυστυχώς, αυτή ήταν μόνο μια προσωρινή λύση.

Η ισχύς της κάρτας συστήματος BCT θα λήξει σε ένα ακριβώς έτος και πρέπει να αντικατασταθεί. Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε αυτήν την κάρτα συστήματος, διότι διαφορετικά το BCT δεν θα λειτουργεί πλέον μετά τις 21 Μαρτίου 2023. Το 2020, όλοι οι ενσωματωμένοι υπολογιστές Taxi (BCT) έλαβαν ενημέρωση 2.3 μέσω του κατασκευαστή του ενσωματωμένου υπολογιστή. Αυτή η ενημέρωση απαιτήθηκε για την προσωρινή ανανέωση του πιστοποιητικού ασφαλείας στις μητρικές πλακέτες G2 για περίοδο τριών ετών.

Αυτό σημαίνει ότι μια νέα κάρτα συστήματος G21 πρέπει να εγκατασταθεί σε όλα τα BCT έως τις 2023 Μαρτίου 3 το αργότερο. Η πλακέτα συστήματος αναγνωρίζει τον ενσωματωμένο υπολογιστή και του επιτρέπει να υπογράφει δεδομένα. Η κάρτα περιλαμβάνει μη εξατομικευμένο πιστοποιητικό σέρβις για τη γνησιότητα. Η πλακέτα συστήματος είναι μέρος του ενσωματωμένου υπολογιστή και παρέχεται στους κατασκευαστές υπολογιστών οχήματος.

ενημέρωση

Τώρα μπορείτε να σκεφτείτε: αλλά έκανα την ενημέρωση 2.3 το 2020; Δυστυχώς, αυτή ήταν μόνο μια προσωρινή λύση για να διασφαλιστεί ότι η πλακέτα συστήματος στο BCT θα συνέχιζε να λειτουργεί. Το 2020, δεν ήταν ακόμη νομικά δυνατή η αντικατάσταση της κάρτας συστήματος επιτόπου με μια κάρτα συστήματος μη παρακολούθησης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η IL&T και η RDW έδωσαν τότε έγκριση για την προσωρινή παράταση του πιστοποιητικού ασφαλείας στις υπάρχουσες κάρτες συστήματος G2 για περίοδο τριών ετών. Η κάρτα συστήματος ισχύει επί του παρόντος έως τις 21 Μαρτίου 2023 μέσω της ενημέρωσης 2.3.

ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΜΟΝΗΣ

Στο μεταξύ, το Kiwa σάς ενημερώνει επίσης ότι ο συνεργάτης παράδοσης AMP αντιμετωπίζει επί του παρόντος προβλήματα μεγαλύτερης διάρκειας ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΜΟΝΗΣ για την παράδοση του έξυπνου ταχογράφου και των καρτών ταξί επί του οχήματος από το συνηθισμένο. Λόγω των μολύνσεων από κορωνοϊό και της καραντίνας των παραδοτών, η AMP αναγκάζεται να ακυρώσει και να επαναπρογραμματίσει τις βόλτες. Ο επαναπρογραμματισμός γίνεται πιο δύσκολος για τους ίδιους λόγους. Προκειμένου να καλυφθεί όσο το δυνατόν περισσότερο ο χρόνος αναμονής, η AMP έχει λάβει ορισμένα μέτρα, όπως η κατάργηση των μισών ημερών κατά την επιλογή της ημέρας παράδοσης και το άνοιγμα σημείων συλλογής σε όλη την Ολλανδία. Ο χρόνος αναμονής σε αυτά τα σημεία συλλογής είναι επίσης μικρότερος από ό,τι για την παράδοση.

Διαβάστε επίσης: Το τέλος μιας εποχής ταξί ενσωματωμένος υπολογιστής

αμαξάς