Οι σκληρά εργαζόμενοι πολίτες απομακρύνονται από την ολλανδική αντλία.
Ενώ οι οδηγοί είναι ευχαριστημένοι, οι ειδικοί προειδοποιούν για χάος. Πιστεύουν ότι η έκπτωση στα καύσιμα δεν είναι καλή ιδέα. Από την Τετάρτη θα ισχύει στη Γερμανία προτεινόμενη λιανική τιμή 1,72 ευρώ το λίτρο, τουλάχιστον 40 σεντς λιγότερο από ό,τι στην Ολλανδία. Οι τιμές των καυσίμων στη Γερμανία πέφτουν τόσο γρήγορα αυτή την εβδομάδα που η διαφορά τιμής με αυτό που πληρώνεις σε ένα ολλανδικό βενζινάδικο είναι τεράστια. Η τότε μεταχειρισμένη γερμανική τιμή 1,72 ευρώ το λίτρο είναι προτεινόμενη τιμή λιανικής. Στην πράξη, τα πρατήρια καυσίμων συχνά κάθονται λίγο χαμηλότερα.
κουτί πρώτων βοηθειών
«Θα μπορούσε επίσης να είναι δραματικό την 1η Ιουνίου», είπε ένας χειριστής 140 πρατηρίων καυσίμων για τις τιμές των καυσίμων που φοβάται τις προμήθειες και την έλλειψη καυσίμων. Την 1η Ιουνίου περιμένει πραγματικό «τρέξιμο» στα γερμανικά πρατήρια, καθώς εκεί θα καθιερωθεί η έκπτωση στα καύσιμα. Ειδικά οι ιδιοκτήτες μικρών πρατηρίων μπορούν να αντιμετωπίσουν μια δύσκολη περίοδο. Η μείωση των τιμών αποτελεί μέρος του πακέτου έκτακτης ανάγκης και αποσκοπεί στην παροχή προσωρινής οικονομικής στήριξης σε εκατομμύρια ανθρώπους βραχυπρόθεσμα. Πρόκειται για το Εισιτήριο 9 ευρώ (εισιτήριο 9 ευρώ για την τοπική συγκοινωνία ÖPNV), το παιδικό μπόνους, η έκπτωση βενζίνης και το ενεργειακό πακέτο.
Οι χειριστές προειδοποιούν για μεγάλες ουρές. Ως εκ τούτου, οι οδηγοί πρέπει να είναι πολύ υπομονετικοί. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η βενζίνη και το ντίζελ μπορεί να σπανίζουν.
Η γερμανική ομοσπονδιακή κυβέρνηση πρόκειται να εισαγάγει την έκπτωση στα καύσιμα. Σύμφωνα με υπολογισμούς, αυτό κάνει τη βενζίνη φθηνότερη κατά 36 λεπτά το λίτρο και το πετρέλαιο κίνησης κατά 17 λεπτά το λίτρο. Γι' αυτό αναμένεται «βιασύνη» στα πρατήρια την 1η Ιουνίου. Αυτό μπορεί να είναι ιδιαίτερα προβληματικό για τους ιδιοκτήτες μικρών επιχειρήσεων, καθώς αγοράζουν το πετρέλαιο μέσω αγορών spot και όχι από ετήσια συμβόλαια.
Η αγορά spot έκλεισε πριν από δύο μήνες, επομένως οι ιδιοκτήτες πρατηρίων πρέπει να αγοράζουν πετρέλαιο από αντιπροσώπους ή εταιρείες πετρελαιοειδών. «Αλλά χωρίς αγοραστική δύναμη, εξαρτώνται από το τι μπορούν να βρουν στην αγορά. Οι τιμές αγοράς είναι υψηλές, οι τράπεζες απαιτούν περισσότερες εξασφαλίσεις για προχρηματοδότηση. Αυτό θα μπορούσε να ασκήσει μεγάλη πίεση στους φορείς εκμετάλλευσης μικρών πρατηρίων καυσίμων», δήλωσε ο πρόεδρος της Ομοσπονδιακής Ένωσης Ελεύθερων Πρατηρίων.
Ο Βαν Χάγκα θέλει να μάθει από τον υπουργό γιατί η υπουργός Sigrid Kaag (D66) "κάνει ένα πόδι για τους σκληρά εργαζόμενους πολίτες στην ολλανδική αντλία, ενώ η Γερμανία μείωσε τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης στο χαμηλότερο επιτρεπόμενο επίπεδο στην ΕΕ". Οι πρατηριούχοι στην περιοχή Kleve προετοιμάζονται για την 1η Ιουνίου. Περιμένουν ταραχή, όχι μόνο από Γερμανούς αυτοκινητιστές, αλλά κυρίως από την Ολλανδία.
