Όποιος έχει συχνά το Antwerp R1 στο σύστημα πλοήγησής του γνωρίζει την κατάσταση από τώρα. Τεράστιο μποτιλιάρισμα, καθυστερήσεις και δουλειά. Από τις 21 Αυγούστου, το έργο θα προστεθεί σε αυτό με την ανανέωση του φωτισμού στο τούνελ Κένεντι. Θα υπάρχει μια εντελώς νέα εγκατάσταση LED με έξυπνο έλεγχο και θα ανανεωθούν οι πυράντοχες πλάκες τοίχου. Οι εργασίες αναμένεται να διαρκέσουν έως τα μέσα Μαΐου 2023.

εργασία

Το Kennedytunnel στον δακτύλιο R1 της Αμβέρσας είναι κλειστό προς μία κατεύθυνση μεταξύ 21 μ.μ. και 5 π.μ. Στη συνέχεια, η κυκλοφορία δρομολογείται μέσω του άλλου άξονα της σήραγγας, αφήνοντας διαθέσιμη μόνο μία λωρίδα προς κάθε κατεύθυνση. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να ληφθεί υπόψη η παρεμπόδιση και προς τις δύο κατευθύνσεις. Η σήραγγα είναι κλειστή προς την κατεύθυνση της Γάνδης κατά τη διάρκεια της πρώτης νύχτας και κλειστή προς την κατεύθυνση της Ολλανδίας κατά τη διάρκεια της δεύτερης νύχτας. Η γειτονική ράμπα Linkeroever του R1 είναι επίσης κλειστή και τις δύο νύχτες, από τις 20.30 μ.μ.

AWV

Οι επενδύσεις σε σήραγγες αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου για την ανανέωση φλαμανδικών δρόμων, γεφυρών, σηράγγων και κλειδαριών. Πολλά από αυτά τα έργα τέχνης χτίστηκαν τις δεκαετίες του XNUMX και του XNUMX, και σήμερα βλέπουμε μια κορύφωση στην εποχή αυτής της υποδομής. 

Απαιτούνται σημαντικές επενδύσεις στις φλαμανδικές σήραγγες που διαχειρίζεται η Υπηρεσία Δρόμων και Κυκλοφορίας (AWV). Μια αλλαγμένη εικόνα της κυκλοφορίας, οι αυστηρότεροι κανονισμοί ασφαλείας, οι νέες προσδοκίες, οι υψηλότερες απαιτήσεις για αξιοπιστία και διαθεσιμότητα σημαίνουν ότι απαιτούνται διεξοδικές ανακαινίσεις.