Από τα δέκα επαγγελματικά οχήματα που επιλέγονται πιο συχνά φέτος, τα εννέα είναι εξοπλισμένα με βύσμα. Αυτό φαίνεται από τα στοιχεία της εταιρείας leasing Arval BNP Paribas. Σε αυτούς τους ακριβούς καιρούς, η ηλεκτρική οδήγηση είναι συχνά πλεονέκτημα. Το μόνο βενζινοκίνητο αυτοκίνητο στη λίστα είναι το Volkswagen Golf και βρίσκεται στην πρώτη δεκάδα με σταθερή δεύτερη θέση. Σύμφωνα με την εταιρεία leasing, είναι επίσης το μόνο «χαμηλό» αυτοκίνητο γιατί τα υπόλοιπα είναι αυτοκίνητα της κατηγορίας SUV. Επτά από τα αυτοκίνητα της λίστας είναι ακόμη και πλήρως ηλεκτρικά.

φορτίο

Οι εργοδότες υποχρεούνται να εγκαταστήσουν 10 σταθμό φόρτισης για κάθε 1 θέσεις στάθμευσης, αλλά πολλοί οδηγοί ηλεκτρικών οχημάτων εν τω μεταξύ χρεώνουν στο σπίτι. Η φόρτιση του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου εξακολουθεί να είναι προς το παρόν πολύ φθηνότερη από τον ανεφοδιασμό. Ωστόσο, βλέπουμε ότι και οι τιμές για χρέωση ανεβαίνουν αργά. Η φόρτιση στο σπίτι είναι μια λύση για πολλούς οδηγούς EV. Έχετε εγγύηση επί τόπου και δεν χρειάζεται να αντιμετωπίσετε το κόστος εκκίνησης ή τα πρόστιμα που λαμβάνετε εάν αφήσετε το αυτοκίνητό σας στο σταθμό φόρτισης περισσότερο από όσο χρειάζεται. Αυτό που πρέπει να προσέξεις είναι ο ενεργειακός συντελεστής και ο τρόπος διευθέτησης του εάν διαθέτετε κάρτα χρέωσης μέσω του εργοδότη σας. 

Εάν τοποθετήσετε το αυτοκίνητό σας στο σταθμό φόρτισης στο σπίτι, πληρώνετε το κόστος στον προμηθευτή ενέργειας σας. Στη συνέχεια, ο πάροχος του σταθμού φόρτισης βλέπει πόσα έχετε χρεώσει και το διακανονίζει με το τιμολόγιο ενέργειας που έχει καταχωρίσει για εσάς. Θα λαμβάνετε αυτό το ποσό πίσω μία φορά το μήνα. Εάν ο ρυθμός ενέργειας σας έχει αλλάξει, αυτό δεν θα προσαρμοστεί αυτόματα στο σύστημα στον πάροχο της κάρτας χρέωσης. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να συμβεί στο τέλος του μήνα να λάβετε λιγότερα χρήματα από όσα πληρώνετε στον προμηθευτή ενέργειας σας. Γι' αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό ο πάροχος του σταθμού φόρτισής σας να έχει καταχωρίσει τον σωστό ρυθμό ενέργειας.

κάρτα κινητικότητας

Ωστόσο, ένα αυτοκίνητο μίσθωσης είναι γενικά λιγότερο αυτονόητο για τους εργαζόμενους, αλλά ένα σύστημα κινητικότητας με, για παράδειγμα, ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο, τη χρήση κοινόχρηστων αυτοκινήτων ή την κάρτα κινητικότητας πολύ περισσότερο. Όπου προηγουμένως ορισμένοι από τους εργαζόμενους λάμβαναν ένα πρόγραμμα κινητικότητας, όπως έναν προϋπολογισμό μίσθωσης, η εστίαση έχει μετατοπιστεί στην προσφορά λύσεων κινητικότητας για όλους τους εργαζόμενους εντός του οργανισμού.