Στο δρόμο με τον Χάρι για την πραγματικότητα της ηλεκτρικής μεταφοράς μαθητών.
Μια τυπική εργάσιμη μέρα συναντάμε τον Χάρι, έναν έμπειρο οδηγό από τη μεταφορική εταιρεία Willemsende Koning, ενώ φορτίζει το ηλεκτρικό του βαν στο De Somp κατά μήκος του A50. Με περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρίας στο επάγγελμα, ο Χάρι μοιράζεται τις γνώσεις του σχετικά με τις προκλήσεις και τις αλλαγές στη μεταφορά των μαθητών καθώς η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα γίνεται πιο κοινή.
Ο Χάρι λέει για το μέλλον της ηλεκτρικής μεταφοράς μαθητών: «Είναι μια καλή εξέλιξη, ειδικά με γνώμονα τη βιωσιμότητα. Αλλά απαιτεί έναν νέο τρόπο εργασίας και σκέψης, τόσο για τους οδηγούς όσο και για τους σχεδιαστές. Είναι μια διαδικασία μάθησης για όλους μας».
αγροτικές περιοχές
Ο Χάρι, που οδηγεί κυρίως σε αγροτικές περιοχές, δίνει έμφαση στα μακρινά ταξίδια που πρέπει να κάνουν πολλοί μαθητές. Η ηλεκτρική οδήγηση συνοδεύεται από μοναδικές προκλήσεις, όπως ο φόβος να σταματήσετε στην άκρη του δρόμου με παιδιά στο σκάφος. Η εύρεση κατάλληλων οδηγών για σχολική μεταφορά γίνεται επίσης ολοένα και πιο δύσκολη, εν μέρει επειδή αφορά μια συγκεκριμένη ομάδα στόχο που δεν μπορεί να εξυπηρετηθεί από όλους με άδεια οδήγησης.
Παρά τη συχνά αρνητική εικόνα γύρω από τους μαθητές που μεταφέρει, ο Χάρι μιλάει θετικά για τις εμπειρίες του και τον εργοδότη. Τα περιστατικά είναι σπάνια και γενικά απολαμβάνει τις βόλτες. Είναι τυχερός που μπορεί να χρησιμοποιεί τους γρήγορους φορτιστές του FastNed χάρη σε μια εξαίρεση από τον εργοδότη του. Ωστόσο, αυτό δεν είναι για όλους τους οδηγούς. Με τις τρέχουσες τιμές ηλεκτρικής ενέργειας, η φόρτιση στο σπίτι δεν αποτελεί επιλογή για τον Χάρι, καθιστώντας τον προγραμματισμό των χρόνων φόρτισης μια συνεχή ανησυχία.
"Οι σχεδιαστές πιστεύουν μερικές φορές ότι είναι ακριβώς όπως με τα ντίζελ λεωφορεία, αλλά αυτό δεν συμβαίνει. Δεν μπορείτε απλά να προγραμματίσετε επιπλέον ταξίδια χωρίς να λάβετε υπόψη τον χρόνο φόρτισης και την εμβέλεια. Αυτό πραγματικά πρέπει να βελτιωθεί", τονίζει ο Χάρι. Λέει ότι πρέπει να επικοινωνεί τακτικά με το κέντρο ελέγχου για τη σκοπιμότητα ορισμένων δρομολογίων και δρομολογίων».
"Η ηλεκτρική οδήγηση είναι πραγματικά μια μετάβαση, τόσο για εμάς τους οδηγούς όσο και για την εταιρεία. Πρέπει να γνωρίζουμε συνεχώς την εμβέλειά μας και τη διαθεσιμότητα σημείων φόρτισης." Εξηγεί ότι αν και βρίσκει τη μετάβαση στην ηλεκτρική οδήγηση γενικά θετική, η ομάδα σχεδιασμού μερικές φορές πρέπει ακόμα να συνηθίσει στους περιορισμούς και τις δυνατότητες των ηλεκτρικών οχημάτων.
Τονίζει ότι η ηλεκτροκίνηση γίνεται ολοένα και πιο φυσιολογική, αλλά προσέχει να μην ακινητοποιηθεί. Ο χρόνος φόρτισης καθ'οδόν μπορεί να είναι έως και 45 λεπτά, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να φορτίζεται τακτικά, ειδικά επειδή οι σχεδιαστές δεν λαμβάνουν επαρκώς υπόψη την αυτονομία του βαν.
Ο Χάρι μιλά και για την αλληλεπίδραση με τους μαθητές: «Χτίζεις πραγματικά έναν δεσμό με τα παιδιά. Ναι, υπάρχουν μέρες που είναι λίγο πιο δύσκολο, αλλά συνολικά είναι απλώς διασκεδαστικές βόλτες. Τα βλέπεις να μεγαλώνουν και να αναπτύσσονται, αλλά πρέπει να ξέρεις τι να κάνεις και πώς να αντιμετωπίσεις τα παιδιά με αναπηρίες».
μετάβαση
Η ιστορία του απεικονίζει τη μετάβαση στις ηλεκτρικές μεταφορές στον τομέα και τον αντίκτυπο που έχουν στις καθημερινές λειτουργίες. Από τις προκλήσεις σχεδιασμού μέχρι τη διασφάλιση της ασφάλειας των μαθητών, η ηλεκτρική μεταφορά μαθητών είναι ένας κόσμος που αλλάζει. Είναι πράγματι πολύτιμο να επισημάνουμε τις εμπειρίες του Χάρι, ένα όνομα που επιλέξαμε για το άρθρο μας, γιατί προσφέρουν μια διαφορετική οπτική για τη μετάβαση στην ηλεκτρική μεταφορά μαθητών. Η ιστορία του δείχνει τις πρακτικές πραγματικότητες και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί κατά τη μετάβαση σε πιο βιώσιμες μεθόδους μεταφοράς.
Ίσως οι αναγνώστες μας να αποκτήσουν μια βαθύτερη εικόνα τόσο για τις θετικές όσο και για τις προκλητικές πτυχές αυτής της αλλαγής στον κλάδο και όμορφο επάγγελμα οδηγού ταξί στη μεταφορά μαθητών. Αν θέλετε να ξεκινήσετε μόνοι σας να εργάζεστε ως οδηγός ταξί, ρίξτε μια ματιά στις διαθέσιμες θέσεις Θέσεις εργασίας στην μεταφορική εταιρεία Willemsen-de Koning. Κάθε μέρα μεταφέρουν χιλιάδες παιδιά σε όλη την Ολλανδία προς και από το σχολείο τους. Αυτοί οι μαθητές δεν ζουν σε κοντινή απόσταση με τα πόδια ή με το ποδήλατο από το σχολείο τους, ή τα μέσα μαζικής μεταφοράς δεν είναι επιλογή για αυτούς. Γι' αυτό έχει δημιουργηθεί η μεταφορά μαθητών από και προς την τακτική ή ειδική εκπαίδευση, όπου τα παιδιά αισθάνονται άνετα και μπορούν να αναπτυχθούν βέλτιστα.
Ενδεικτική φωτογραφία: Willemsen-de Koning
