Πολλοί μαθητές που τώρα πιάνουν το τιμόνι για πρώτη φορά θα οδηγούν ηλεκτρικό αυτοκίνητο μόνο μετά την απόκτηση της άδειας τους (Ισχύουν ειδικοί κανονισμοί για τη χώρα. Οι οδηγοί που έχουν πάρει την άδεια οδήγησής τους σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο επιτρέπεται να οδηγούν μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα και αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων). Τέσσερις σχολές οδήγησης στη Νορβηγία και την Ολλανδία πρωτοστατούν στην επανάσταση στην εκπαίδευση οδηγών για τη «Generation E» και επέλεξαν την πλήρως ηλεκτρική Ford Mustang Mach-E ως το τέλειο αυτοκίνητο για τους μαθητές τους.
«Με τη Mustang Mach-E ως εκπαιδευτικό αυτοκίνητο, μπορείτε να αποκτήσετε το δίπλωμα οδήγησης σε λιγότερα μαθήματα. Μόλις ο μαθητής μπει στο Mach-E, αυξάνεται η αυτοπεποίθηση. Υπάρχουν πολλά συστήματα επί του σκάφους που διευκολύνουν την οδήγηση. Ο οδηγός μπορεί να επικεντρωθεί στο δρόμο και έτσι να αναπτύξει καλύτερη επίγνωση των οδικών συνθηκών και της κυκλοφορίας νωρίτερα στη διαδικασία εκμάθησης.»
Κατά τη διάρκεια της δοκιμής οδήγησης στη Mustang Mach-E, επιτρέπεται στον οδηγό να χρησιμοποιήσει την ενσωματωμένη βοήθεια οδηγού, για παράδειγμα για τη δοκιμή ράμπας (Οι απαιτήσεις και οι κανονισμοί για τις εξετάσεις οδήγησης διαφέρουν ανά χώρα). Η Mustang Mach-E προσφέρει ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα: ο εκπαιδευτής μπορεί εύκολα να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου στις επιθυμίες του εκπαιδευόμενου, όσον αφορά την απόκριση του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα. Η ευκολία χρήσης, συμπεριλαμβανομένης της μεγάλης οθόνης πληροφοριών και μιας κίνησης με πεντάλ, προσελκύει επίσης μεγαλύτερους μαθητές που προηγουμένως επέλεξαν να μην μάθουν να οδηγούν.
Η χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων από τις σχολές οδήγησης αλλάζει ακόμη και τον τρόπο με τον οποίο γίνονται μαθήματα οδήγησης. Για παράδειγμα, οι εκπαιδευτές διδάσκουν στους νέους οδηγούς σημαντικές τεχνικές απόδοσης με τις οποίες μπορούν να αυξήσουν την αυτονομία του αυτοκινήτου. Για πολλούς οδηγούς «Generation E» – που είναι πιο πιθανό να είναι κάτοχοι ηλεκτρικού αυτοκινήτου – η πίστη τους για ένα ηλεκτρικό μέλλον ενισχύεται από αυτή τη νέα μέθοδο διδασκαλίας και την εμπειρία τους με τη Mustang Mach-E.
Για τους εκπαιδευτές και τους ιδιοκτήτες σχολών οδηγών, η μεγάλη, πλήρως ηλεκτρική γκάμα του αυτοκινήτου σε συνδυασμό με το χαμηλότερο κόστος λειτουργίας είναι μια εξαιρετική προσθήκη. Επιπλέον, ο εντυπωσιακός σχεδιασμός και η βελτιωμένη εμφάνιση παρέχουν επίσης εντυπωσιακή διαφήμιση για τη σχολή οδηγών. Σύμφωνα με το WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Με μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία, είναι δυνατή μια εμβέλεια έως και 610 km (η τιμή στόχου σύμφωνα με το WLTP) – ανάλογα με την υπάρχουσα σειρά και τη διαμόρφωση της μπαταρίας. Η πραγματική αυτονομία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με διάφορους παράγοντες (όπως καιρικές συνθήκες, στυλ οδήγησης, προφίλ διαδρομής, κατάσταση του οχήματος και την ηλικία και την κατάσταση της μπαταρίας ιόντων λιθίου).
«Οι φοιτητές ζητούν τη Mustang Mach-E και σκοπεύω να προσθέσω άλλη μία στον στόλο μου».
Στο δρόμο για το μέλλον
Η Ford δεσμεύεται να βελτιώσει τη διαθεσιμότητα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στους πελάτες. Μέχρι το 2026, η Ford σκοπεύει να πουλάει 600.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα ετησίως στην Ευρώπη, για να υποστηρίξει τον στόχο της να παράγει περισσότερα από δύο εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα ετησίως σε όλο τον κόσμο μέχρι εκείνο το έτος.
Η εταιρεία υπέγραψε πρόσφατα μια αναφορά με άλλες 27 εταιρείες για να διασφαλίσει ότι όλα τα νέα αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στην Ευρώπη θα είναι απαλλαγμένα από εκπομπές έως το 2035 και ζήτησε στόχους για την επέκταση της υποδομής φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη ώστε να συμβαδίζουν με τους ρυθμούς ανάπτυξης ηλεκτρικά οχήματα, σύμφωνα με πέρασμα.
Φωτογραφία επάνω: Τράπεζα εικόνων Ford.
