Ο δήμος της Χάγης ανέθεσε μια μελέτη για τις επιπτώσεις της επέκτασης της περιβαλλοντικής ζώνης στην πόλη.
Ο δήμος της Χάγης θα εξετάσει εάν η ζώνη μηδενικών εκπομπών που θα εισαχθεί το 2025 στο κέντρο της Χάγης μπορεί να επεκταθεί ταυτόχρονα και στην παράκτια λωρίδα. Μια περιοχή μηδενικών εκπομπών (περιοχή χωρίς εκπομπές) για την εφοδιαστική πόλεων στο Scheveningen έχει ουσιαστική θετική επίδραση στην εναπόθεση αζώτου στις περιοχές Natura 2000. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει χώρο αζώτου που είναι απαραίτητος για την υλοποίηση των οικοδομικών φιλοδοξιών της Χάγης.
Ο δήμος της Χάγης ανέθεσε μια μελέτη για τις επιπτώσεις της επέκτασης της περιβαλλοντικής ζώνης στην πόλη. Εξετάσαμε ποια μέτρα πρέπει να λάβει το δημοτικό συμβούλιο για να πραγματοποιήσει τις φιλοδοξίες της Χάγης. Η καταπολέμηση των εκπομπών αζώτου για την αποκατάσταση της φύσης και το οικοδομικό έργο είναι πολύ επείγουσα. Ως εκ τούτου, το συμβούλιο θέλει να αποκτήσει μια εικόνα σχετικά με τη σκοπιμότητα και τον κοινωνικό αντίκτυπο το συντομότερο δυνατό, έτσι ώστε το επόμενο βήμα να γίνει γύρω στο καλοκαίρι», λέει ο δήμαρχος Arjen Kapteijns (Ενεργειακή Μετάβαση, Αειφορία και Προσαρμογή στο Κλίμα).
Ο όρος ζώνη μηδενικών εκπομπών αναφέρεται σε μια ζώνη που είναι προσβάσιμη μόνο σε φορτηγά και φορτηγά χωρίς εκπομπές CO2 στην εξάτμιση, για παράδειγμα με ηλεκτροκινητήρα. Από το 2025, η Χάγη θα εισαγάγει μια τέτοια περιοχή μηδενικών εκπομπών για την επιμελητεία της πόλης στο κέντρο της πόλης. Τώρα εξετάζουμε πώς θα ήταν μια ταυτόχρονη επέκταση μιας τέτοιας ζώνης μηδενικών εκπομπών στο Scheveningen και αν αυτό είναι εφικτό. Μόνο όταν η σκοπιμότητα, τα αποτελέσματα, η επιβολή, οι μεταβατικές ρυθμίσεις και η πολιτική είναι σαφείς, θα ληφθεί σχετική απόφαση.
Η δημιουργία ζώνης μηδενικών εκπομπών για φορτηγά και φορτηγά είναι δυνατή βάσει των εθνικών κανονισμών από την 1η Ιανουαρίου 2025. Αυτό σημαίνει ότι τα νέα οχήματα που χρησιμοποιούνται από επιχειρήσεις ενδέχεται να μην εκπέμπουν CO2. Για τα υπάρχοντα φορτηγά και φορτηγά παράδοσης, ανάλογα με την κατηγορία εκπομπών, ισχύει μια μεταβατική ρύθμιση και καθίστανται δυνατές εξαιρέσεις. Για να βοηθήσει τους επιχειρηματίες, η κυβέρνηση παρέχει επιδότηση για καθαρά φορτηγά και φορτηγά.
Βήμα βήμα
Η έρευνα για την επέκταση της ζώνης μηδενικών εκπομπών για την επιμελητεία της πόλης στην παράκτια λωρίδα είναι σύμφωνη με την ανάπτυξη που βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη στο κέντρο της πόλης. Η Χάγη απαγορεύει τα πιο ρυπογόνα πετρελαιοκίνητα οχήματα από το κέντρο της πόλης και τα παλιά μοτοποδήλατα και τα ελαφριά μοτοποδήλατα δεν επιτρέπεται πλέον να κυκλοφορούν παντού. Υπάρχουν παρόμοιες ζώνες για φορτηγά. Η εφαρμογή αυτών των μέτρων είναι απαραίτητη για την αποκατάσταση της φύσης στις περιοχές μας Natura 2000 και για να καταστεί δυνατή η πρόοδος της στεγαστικής ανάθεσης, κατασκευής και συντήρησης έργων (δημόσιων μεταφορών) και ενεργειακών εγκαταστάσεων.
Με μια πιθανή επέκταση της περιοχής μηδενικών εκπομπών, μπορούμε να εννοούμε κάτι και για την υγεία των κατοίκων μας. Ιδιαίτερα για τις ευάλωτες ομάδες όπως οι ηλικιωμένοι, τα παιδιά και τα άτομα με αναπνευστικά προβλήματα, ο δήμος θέλει επίσης να βελτιώσει την ποιότητα του αέρα στην πόλη. Η Χάγη αγωνίζεται για τις συνιστώμενες τιμές του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας για τα σωματίδια, λέει ο δήμαρχος Arjen Kapteijns του Δήμος Χάγης.
