Οι εργοδότες κινήθηκαν βιαστικά προς τα αιτήματα των συνδικάτων, αλλά αρκετά ήταν αρκετά.
Οι πρόσφατες απεργίες που έφεραν κοντά τα μέλη του FNV ήταν ίσως οι τελευταίες σε μια μακρά σειρά. Πάνω από 700 εργαζόμενοι προχώρησαν σε απεργία για μια καλή Συλλογική Σύμβαση Εργασίας Υγειονομικών Μεταφορών και Ταξί, με την οποία το σωματείο έδειξε για άλλη μια φορά στους εργοδότες ότι πολλοί δεν συμφωνούν με την ισχύουσα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας. Οι συνέπειες των προηγούμενων απεργιών ήταν επίσης λιγότερες από τις αναμενόμενες, επειδή σε εθνικό επίπεδο λιγότερο από το 2% του προσωπικού απεργούσε.
δεν πέτυχε
Παρά το γεγονός ότι η FNV συνέχισε να καλεί τα μέλη να σταματήσουν να εργάζονται, οι εργοδότες συνήψαν συμφωνία με την CNV και υπήρχε μια έγκυρη συλλογική σύμβαση εργασίας στον κλάδο. Για το FNV, παρ' όλες τις διαμαρτυρίες, δύο σημαντικά σημεία δεν έχουν πετύχει. Οι εργοδότες δεν ήθελαν να μιλήσουν για καλύτερο μισθό και η συνέχιση της πληρωμής σε περίπτωση ασθένειας παρέμεινε επίσης στην ημερήσια διάταξη για τα ασήμαντα θέματα.
Ωστόσο, οι απεργίες ήταν άσκοπες για τους εργοδότες γιατί συνήφθη συλλογική σύμβαση εργασίας, η οποία θα μπορούσε να κηρυχθεί γενικά δεσμευτική. Με τη σύναψη της νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας, οι οδηγοί θα λάβουν επιπλέον μισθολογική αύξηση 8%, που είναι μεγαλύτερη από τον τρέχοντα πληθωρισμό. Τα προγράμματα ασθενειών και διαλειμμάτων προσαρμόστηκαν επίσης για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των συνδικαλιστικών οργανώσεων.
κλήση
Ο πρόεδρος του KNV Bertho Eckhardt συνέχισε να καλεί το σωματείο FNV να κοιτάξει επιτέλους στο μέλλον. Όπως φαίνεται τώρα, αυτό θα συμβεί και γιατί σε επιστολή προς τα μέλη παραδέχτηκε ότι πολλοί απεργούσαν, πολλοί όμως όχι.
Οι ενέργειες δεν ήταν μάταιες. Οι εργαζόμενοι που απεργούσαν μαζί κέρδισαν αύξηση μισθού 12% σε 1,5 χρόνο για ολόκληρο τον κλάδο. Και όχι ασήμαντο για το συνδικάτο FNV, επιπλέον, πάνω από 1200 νέα μέλη έγινε μέλος της FNV Zorgtransport & Taxi φέτος.
Ο πρόεδρος του KNV Bertho Eckhardt ήταν πολύ απογοητευμένος που οι πελάτες των μεταφορών υγειονομικής περίθαλψης ήταν και πάλι θύματα. Ο Eckhardt συνέχιζε να επαναλαμβάνει ότι οι απεργίες εμπόδιζαν τη μεταφορά ευάλωτων ομάδων και έπλητταν μόνο τις μεταφορές της υγειονομικής περίθαλψης. Με τη νέα συλλογική σύμβαση εργασίας σημειώνεται αύξηση μισθών άνω του μέσου όρου σε σύγκριση με άλλους κλάδους στην Ολλανδία.
«Αυτή τη στιγμή δεν είμαστε ακόμη αρκετά μεγάλοι και δυνατοί για να επιτύχουμε περαιτέρω βελτιώσεις.
Επειδή οι εργαζόμενοι βελτιώθηκαν την 1η Ιανουαρίου, η προθυμία για απεργία μπορεί να μην έχει αυξηθεί. Όσον αφορά την FNV, συνεχίζουν να οικοδομούν ένα μεγαλύτερο και ισχυρότερο σωματείο εργαζομένων στις μεταφορές υγειονομικής περίθαλψης, ώστε να επιτύχουμε περισσότερα κατά τις επόμενες συλλογικές διαπραγματεύσεις τον Ιούνιο του 2024.
Το FNV εγκαταλείπει τώρα; Οχι. Δεν είναι τυχαίο που δεν έχουν υπογράψει τη συλλογική σύμβαση εργασίας και πλέον επιβάλλουν καλύτερες συνθήκες εργασίας σε μεμονωμένες εταιρείες μαζί με ισχυρά συνδικαλιστικά μέλη. Μαζί με τα μέλη, θέλουν να οικοδομήσουν μια μεγαλύτερη και ισχυρότερη ένωση εργαζομένων στις μεταφορές υγειονομικής περίθαλψης, ώστε να μπορούν να επιτύχουν περισσότερα κατά τις επόμενες συλλογικές διαπραγματεύσεις τον Ιούνιο του 2024.
