Για να μειωθεί ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων, απαιτούνται σημαντικές επενδύσεις, μεταξύ άλλων, στην επιβολή της κυκλοφορίας και στην ασφάλεια των ποδηλάτων.
Ο Συνασπισμός Οδικής Ασφάλειας επηρεάζεται βαθιά από την τεράστια αύξηση του αριθμού των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων. Σήμερα, το CBS ανακοίνωσε ότι θα υπάρξουν 737 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα το 2022, ο υψηλότερος αριθμός από το 2008. Αυτό καθιστά ανέφικτη τη μείωση κατά το ήμισυ του αριθμού των θανατηφόρων τροχαίων μέχρι το 2030.
Οι ευάλωτοι χρήστες του δρόμου όπως οι (ηλεκτρικοί) ποδηλάτες είναι πιο πιθανό να είναι θύματα του δρόμου από πριν. Αλλά ο αριθμός των θανάτων μεταξύ των αυτοκινητιστών έχει επίσης αυξηθεί. Αυτό οφείλεται εν μέρει στην αύξηση της επικίνδυνης συμπεριφοράς στην κυκλοφορία. Για παράδειγμα, ο αριθμός των οδηγών που οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ έχει διπλασιαστεί τα τελευταία πέντε χρόνια. Και η πιθανότητα σύλληψης είναι μικρή λόγω της ανεπαρκούς ικανότητας επιβολής.
Επιπλέον, τα (ηλεκτρικά) ποδήλατα χρησιμοποιούνται όλο και πιο εντατικά, γεγονός που προκαλεί αύξηση του αριθμού των θανατηφόρων και σοβαρών τραυματισμών.
Για να μειωθεί ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων, απαιτούνται σημαντικές επενδύσεις, μεταξύ άλλων, στην επιβολή της κυκλοφορίας και στην ασφάλεια των ποδηλάτων. Χάρη στο επενδυτικό κίνητρο για την Οδική Ασφάλεια, διατέθηκαν 500 εκατ. ευρώ για τη βελτίωση των υποδομών. Αυτό είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, αλλά όχι αρκετό για να ανατρέψει την παλίρροια. ο Συμμαχία οδικής ασφάλειας καλεί λοιπόν τους πολιτικούς να λάβουν πρόσθετα μέτρα το συντομότερο δυνατό.
Η κυβέρνηση φιλοδοξεί 0 θύματα τροχαίων ατυχημάτων έως το 2050. Ωστόσο, αυτός ο στόχος γίνεται όλο και πιο απρόσιτος. Η μείωση του αριθμού των θανατηφόρων τροχαίων είναι στάσιμη εδώ και χρόνια. Τα τροχαία ατυχήματα προκαλούν ανείπωτο ανθρώπινο πόνο και κοστίζουν στην κοινωνία 27 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως, σύμφωνα με το ANWB (συμμετέχον του συνασπισμού για την οδική ασφάλεια) στον ιστότοπό τους.
