Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
3 ΜΗΝΕΣ

Ένας αριθμός κέρδους μπορεί να αποσπάσει προσωρινά την προσοχή.

Τα οικονομικά αποτελέσματα της Uber την περασμένη Τρίτη τράβηξαν μεγάλη προσοχή. Μετά από πάνω από μια δεκαετία λειτουργικών απωλειών, ο τεχνολογικός γίγαντας της Silicon Valley έκανε επιτέλους το μαύρο. Ένα κέρδος σχεδόν 300 εκατομμυρίων ευρώ μετά από απώλειες δισεκατομμυρίων σχεδόν σε μια δεκαετία είναι πράγματι αξιοσημείωτο. Αλλά εγείρει επίσης σημαντικά ερωτήματα σχετικά με το επιχειρηματικό μοντέλο της Uber και το μέλλον της.

Ας εξετάσουμε πρώτα το ιστορικό πλαίσιο. Από την ίδρυσή της το 2009, η Uber έχει ανατρέψει την παραδοσιακή αγορά των ταξί παγκοσμίως. Αλλά αυτή η αναστάτωση δεν ήταν χωρίς διαμάχη. Στην Ολλανδία, όπου η Uber δραστηριοποιείται από το 2012, η ​​εταιρεία έχει αντιμετωπίσει διαμαρτυρίες από οδηγούς που αντιτίθενται σε αυτό που θεωρούν «ψεύτικη αυτοαπασχόληση. Αυτός ο ισχυρισμός δείχνει ότι αν και οι οδηγοί Uber θεωρούνται αυτοαπασχολούμενοι, στην πραγματικότητα μοιάζουν περισσότερο με παραδοσιακούς υπαλλήλους δεδομένου του επιπέδου ελέγχου και εξάρτησης που έχει η Uber από αυτούς.

(Το κείμενο συνεχίζει κάτω από τη φωτογραφία)

Τα προβλήματα της Uber ξεπερνούν μόνο τα οικονομικά της. Η εταιρεία έχει αντιμετωπίσει πολλά ηθικά ζητήματα, που κυμαίνονται από κατηγορίες για τοξική εταιρική κουλτούρα έως ανησυχίες για την ασφάλεια των επιβατών. Αν και ο Khosrowshahi έχει εργαστεί για να βελτιώσει την εικόνα της εταιρείας, εξακολουθούν να υπάρχουν ερωτήματα. Ένας αριθμός κέρδους μπορεί να αποσπάσει προσωρινά την προσοχή.

Είναι επίσης αξιοσημείωτο ότι παρά τα λειτουργικά κέρδη, η Uber απέλυσε σημαντικό μέρος του εργατικού της δυναμικού νωρίτερα φέτος. Πρέπει να γιορτάσουμε αυτή τη νίκη όταν διακυβεύονταν εκατοντάδες θέσεις εργασίας; Και μετά υπάρχει το θέμα του ίδιου του λειτουργικού κέρδους. Πρέπει να κάνουμε διάκριση μεταξύ της πραγματικής κερδοφορίας και ενός εφάπαξ χρηματοοικονομικού «συν». Προηγουμένως, η Uber είχε δείξει κέρδη από χαρτί, αλλά όπως καθιστά σαφές αυτή η έκθεση, αυτή είναι η πρώτη φορά που η εταιρεία πραγματοποιεί κέρδη με βάση τις βασικές της δραστηριότητες. Είναι πολύ νωρίς για να πούμε εάν πρόκειται για βιώσιμη τάση ή για βραχύβια κορύφωση.

Διαβάστε επίσης  Η Uber σε μια γωνία: κατηγορίες εταιρικής κατασκοπείας στην Αυστραλία

Επί πρώην διευθύνοντος συμβούλου Travis Kalanick Η Uber ήταν γνωστή για την επιθετική της προσπάθεια επέκτασης, συχνά σε βάρος της κερδοφορίας. Με έργα όπως η πρωτοβουλία πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων για αυτόνομα αυτοκίνητα χωρίς ξεκάθαρη πορεία προς την αγορά, φαινόταν ότι η Uber ενδιαφέρεται περισσότερο για την ανάπτυξη παρά για το κέρδος. Με την άφιξη του Dara Khosrowshahi Αναμφίβολα υπήρξαν αλλαγές στο τιμόνι της Uber. Έχει αλλάξει προτεραιότητες και έχει αποσύρει την εταιρεία από ορισμένες αγορές. Όμως, ενώ αυτοί οι αριθμοί κερδών μπορεί να φαίνονται σαν ένα σημείο καμπής, υπάρχει ακόμη πολύς δρόμος να διανυθεί.

Το αρνητικό κλίμα στο χρηματιστήριο, παρά τα θετικά νέα για τα κέρδη, αποτελεί ένδειξη ότι οι επενδυτές εξακολουθούν να έχουν απορίες σχετικά με τις μακροπρόθεσμες προοπτικές της εταιρείας. Η πρόσφατη νίκη είναι σίγουρα μια σημαντική στιγμή, αλλά τη βλέπουμε στο πλαίσιο της ταραχώδους ιστορίας της και των ευρύτερων ζητημάτων που αφορούν το επιχειρηματικό της μοντέλο και τις σχέσεις των εργαζομένων της.

Σχετικά Άρθρα:
Πακέτο ημερολογίου