Τα ταξί TTO υποχρεώνουν τους εαυτούς τους να συμμορφώνονται με κάθε είδους δημοτικούς κανόνες για να μην χάσουν την ιδιότητά τους.
Το Υπουργείο Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων επεξεργάζεται μια τροποποίηση των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας και Κανονισμών Κυκλοφοριακών Σημάτων 1990 (RVV 1990). Η αλλαγή στοχεύει να δώσει στους δήμους τη δυνατότητα να δημιουργήσουν ζώνες μηδενικών εκπομπών για τα ταξί και να εισάγουν νέα σήματα κυκλοφορίας. Αυτή η προσαρμογή θα μπορούσε να έχει σημαντικές συνέπειες για τους χειριστές ταξί, τις τοπικές κυβερνήσεις και την ευρύτερη επιδίωξη της βιωσιμότητας και της βελτίωσης της ποιότητας του αέρα. Εδώ είναι τι πρέπει να γνωρίζετε για αυτές τις προτεινόμενες αλλαγές.
νέα πινακίδα κυκλοφορίας
Η αλλαγή περιλαμβάνει επίσης την εισαγωγή μιας νέας οδικής πινακίδας που υποδεικνύει πότε ένα όχημα εισέρχεται σε περιβαλλοντική ζώνη ή ζώνη μηδενικών εκπομπών. Αυτό έχει ως στόχο να καταστήσει σαφές στους χρήστες του δρόμου ότι ισχύουν ειδικές απαιτήσεις εκπομπών για οχήματα που εισέρχονται σε αυτές τις ζώνες.
Οι ζώνες μηδενικών εκπομπών είναι συγκεκριμένες περιοχές όπου επιτρέπονται μόνο οχήματα μηδενικών εκπομπών. Στόχος είναι η βελτίωση της ποιότητας του αέρα και η μείωση της ηχορύπανσης, ιδίως στις αστικές περιοχές.
Οι νέοι κανονισμοί απαιτούν σημαντικές προσαρμογές για τους χειριστές ταξί. Θα πρέπει να επενδύσουν σε οχήματα που πληρούν τα κριτήρια μηδενικών εκπομπών ή να υποβάλουν αίτηση για εξαίρεση. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει οικονομικές και λειτουργικές προκλήσεις.
καθήκοντα για τους δήμους
Οι δήμοι θα είναι υπεύθυνοι για την επιβολή αυτών των νέων ζωνών και πρέπει να προσαρμόσουν την οδική σήμανση ώστε να αντικατοπτρίζουν τους νέους κανονισμούς. Αυτό απαιτεί συντονισμένη προσέγγιση και πιθανές επενδύσεις σε υποδομές και επιβολή. Η προτεινόμενη αλλαγή περιλαμβάνει επίσης τη δυνατότητα επέκτασης αυτών των κανόνων σε άλλες κατηγορίες οχημάτων στο μέλλον. Αυτό σημαίνει ότι ο αντίκτυπος αυτής της αλλαγής θα μπορούσε να φτάσει ακόμη περισσότερο.
συμμετοχή του κοινού
Οι ενδιαφερόμενοι και το κοινό μπορούν έως τις 15 Σεπτεμβρίου 2023 σχόλιο σε αυτές τις προτεινόμενες αλλαγές. Αυτό προσφέρει σε όλους την ευκαιρία να παρέχουν σχόλια και πιθανώς να επηρεάζουν τους κανονισμούς.
Υπό το φως της κλιματικής κρίσης και της πίεσης για πιο βιώσιμες πόλεις, αυτή η αλλαγή θα μπορούσε να είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Ωστόσο, οι συνέπειες, ειδικά για τους χειριστές ταξί και τις τοπικές αρχές, δεν μπορούν να υποτιμηθούν και απαιτούν προσεκτική εξέταση από όλα τα εμπλεκόμενα μέρη.
Η προτεινόμενη τροποποίηση του RVV 1990 σχετικά με τις ζώνες μηδενικών εκπομπών για τα ταξί έχει προσελκύσει την προσοχή διαφόρων ενδιαφερομένων, συμπεριλαμβανομένων των κατοίκων αστικών περιοχών. Ο Ρουστέμα, κάτοικος του Άμστερνταμ, μοιράζεται την άποψή του για αυτές τις αλλαγές και τις συνέπειες που θα μπορούσαν να έχουν για την ποιότητα του αέρα και την αγορά ταξί της πόλης.
Σύμφωνα με τον Rustema, τα λεγόμενα «ταξί πλατφόρμας» – τα οποία προσλαμβάνουν πελάτες μέσω εφαρμογών όπως η Uber και η Bolt – ευθύνονται για μεγάλο μέρος της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της ανασφάλειας της κυκλοφορίας στο Άμστερνταμ. Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτά τα ταξί, που συχνά κυκλοφορούν χωρίς φεγγίτες και σε φθηνότερα μοντέλα, προκαλούν μεγάλη ταλαιπωρία.
tto taxis ως θετικό παράδειγμα
Από την άλλη, ο Ρουστέμα δηλώνει ότι τα ταξί TTO, τα οποία πρέπει να τηρούν αυστηρούς δημοτικούς κανόνες, είναι ολοένα και πιο απαλλαγμένα από εκπομπές ρύπων. Αυτά τα ταξί συνδέονται συχνά με τοπικά ανταλλακτήρια ταξί και, σύμφωνα με τον ίδιο, αποτελούν ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για ένα πιο βιώσιμο τοπίο ταξί. Ωστόσο, στην απάντηση τονίζει ότι η μετάβαση σε ταξί μηδενικών εκπομπών ρύπων δεν θα είναι χωρίς προκλήσεις. Τα ταξί TTO έχουν το πλεονέκτημα των αποκλειστικών σημείων φόρτισης σε περιοχές ψυχαγωγίας, αλλά για άλλα ταξί μπορεί να είναι μια πρόκληση η εύρεση ενός διαθέσιμου σταθμού φόρτισης σε κατοικημένες περιοχές.
Παρά τις πιθανές προκλήσεις, η Rustema είναι αισιόδοξη ότι οι νέες ζώνες μηδενικών εκπομπών θα έχουν θετικό αντίκτυπο. Ελπίζει ότι αυτά τα μέτρα θα έχουν ως αποτέλεσμα να εξαφανιστούν πολλά από τα ρυπογόνα ταξί ή τουλάχιστον να αλλάξουν τη συμπεριφορά τους.
