Η μέγιστη επιχορήγηση ανά έργο είναι 300.000 ευρώ και επιστρέφονται δαπάνες έως και 40%.
Το Τμήμα Κινητικότητας και Δημοσίων Έργων στη Φλάνδρα έκανε πρόσφατα μια σημαντική ανακοίνωση: δρομολόγησε πρόσκληση για καινοτόμα πιλοτικά έργα σχετικά με την υποδομή φόρτισης. Αυτή η πρόσκληση δεν είναι απλώς ένα βήμα ρουτίνας, αλλά ένα ορόσημο που θα μπορούσε να δώσει μια νέα κατεύθυνση στο μέλλον της κινητικότητας στην περιοχή.
Σύμφωνα με τη Lydia Peeters, Υπουργό Κινητικότητας και Δημόσιων Έργων της Φλάνδρας, υπάρχουν ήδη περίπου 27.000 σημεία φόρτισης στη Φλάνδρα. Στόχος είναι να αυξηθεί αυτός ο αριθμός σε 2025 έως το 35.000. Αλλά η φιλοδοξία προχωρά περισσότερο από απλά νούμερα. Αυτή η πρόσκληση αποσκοπεί στην εξεύρεση νέων, καινοτόμων τρόπων υλοποίησης υποδομής φόρτισης και, κατά συνέπεια, προώθησης του οικολογικού στόλου οχημάτων.
Η πρόσκληση έχει συνολικό προϋπολογισμό δύο εκατομμυρίων ευρώ, εν μέρει χρηματοδοτούμενο από το Φλαμανδικό Ταμείο για το Κλίμα. Η μέγιστη επιχορήγηση ανά έργο είναι 300.000 ευρώ και επιστρέφονται δαπάνες έως και 40%. Αυτό δίνει χώρο για δημιουργικά και εφικτά έργα. Η προθεσμία για την υποβολή προτάσεων είναι η 23η Οκτωβρίου 2023. Οι αιτήσεις μπορούν να υποβληθούν μέσω του υποδείγματος εντύπου στον ιστότοπο της φλαμανδικής κυβέρνησης.
Ως υποβάλλων έργο, πρέπει να συμφωνήσετε να συμμετάσχετε σε μια μελέτη σχετικά με τη χρήση των συστημάτων χρέωσης έως το 2026. Τα απαιτούμενα δεδομένα πρέπει να είναι διαθέσιμα.
Εάν σκέφτεστε να υποβάλετε πρόταση έργου για την πρόσκληση του Τμήματος Κινητικότητας και Δημοσίων Έργων για καινοτόμες υποδομές χρέωσης, είναι σημαντικό να κατανοήσετε τα συγκεκριμένα κριτήρια και τις απαιτήσεις. Ακολουθεί μια επισκόπηση των βασικών πτυχών.
Τα έργα πρέπει να έχουν διερευνητική και καινοτόμο προσέγγιση. Αυτό σημαίνει διερεύνηση νέων τρόπων για την υλοποίηση ή τη βελτίωση της υποδομής φόρτισης. Αν και τα έργα στη φάση της επιδότησης είναι περιορισμένης κλίμακας, η πρόθεση είναι να μπορούν να κλιμακωθούν στη συνέχεια. Το έργο θα πρέπει να είναι συμπληρωματικό ή πρόσθετο σε προηγούμενες προσκλήσεις έργων CPT και σε αυτό που θα αναπτυχθεί μέσω κανονικών παραχωρήσεων φορτιστή και ταχυφόρτισης.
Μόνο τα έργα που υλοποιούνται στην περιοχή της Φλάνδρας μετά το κλείσιμο της πρόσκλησης είναι επιλέξιμα. Τα έργα μπορούν να έχουν μέγιστη διάρκεια δύο ετών από την κοινοποίηση της επιλογής. Μόνο οι δαπάνες που πραγματοποιούνται μετά την ειδοποίηση της επιλογής είναι επιλέξιμες για επιδότηση. Μπορούν ήδη να γίνουν προπαρασκευαστικά βήματα, όπως οι άδειες.
