Ένα μήνα μετά την έναρξη του σχολείου, εκατοντάδες μαθητές περνούν περισσότερο από 90 λεπτά στο λεωφορείο κάθε μέρα, παρά τις υποσχέσεις της φλαμανδικής κυβέρνησης.
Σε ένα πρόσφατο δελτίο τύπου από την Καθολική Εκπαίδευση της Φλάνδρας, διατυπώνονται ανησυχητικά στοιχεία σχετικά με τον χρόνο ταξιδιού των σχολικών λεωφορείων για την ειδική αγωγή. Σύμφωνα με αυτή την οργάνωση, εκατοντάδες μαθητές περνούν πάνω από μιάμιση ώρα στο λεωφορείο κάθε μέρα, ενώ η Φλαμανδή υπουργός Κινητικότητας, Lydia Peeters του Open VLD, είχε υποσχεθεί ότι κανένας μαθητής δεν θα ταξιδέψει περισσότερο από 90 λεπτά στο σχολείο. Ένα μήνα μετά την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, ο στόχος αυτός φαίνεται να απέχει πολύ από την επίτευξη. Μάλιστα, σχεδόν ένας στους δέκα μαθητές ξοδεύει περισσότερο από τα 90 λεπτά που είχαν υποσχεθεί στο λεωφορείο, τόσο το πρωί όσο και το βράδυ.
Αυτό το πρόβλημα είναι ακόμη μεγαλύτερο από ό,τι φαίνεται με την πρώτη ματιά. Η έρευνα της ίδιας της Katholiek Onderwijs Vlaanderen δείχνει ότι πολλά λεωφορεία φτάνουν τακτικά μόνο μετά την έναρξη του σχολείου. Αυτό σημαίνει ότι περισσότεροι από χίλιοι μαθητές την εβδομάδα μπορεί να χάσουν την έναρξη των μαθημάτων τους. Και δεν είναι μόνο οι καθυστερήσεις που προκαλούν ανησυχία. Τα σχολεία διαμαρτύρονται επίσης για την κατάσταση των λεωφορείων. ο ανεπαρκής αερισμός, οι σπασμένες ζώνες ασφαλείας και ο ελαττωματικός κλιματισμός είναι μερικά μόνο από τα προβλήματα που αναφέρθηκαν.
σύστημα λογισμικού
Σύμφωνα με τα νέα του VRT, προβλήματα με ένα νέο σύστημα λογισμικού θα συνέβαλαν επίσης στη δύσκολη οργάνωση της μεταφοράς των μαθητών. Για παράδειγμα, τα παιδιά που ζουν στον ίδιο δρόμο και πηγαίνουν στο ίδιο σχολείο μερικές φορές θα τα έπαιρναν διαφορετικά λεωφορεία. Η De Lijn, η οποία είναι υπεύθυνη για την οργάνωση των μεταφορών, επισημαίνει τις ελλείψεις οδηγών και την αύξηση άνω των 6.300 μαθητών φέτος ως αιτίες για τις καθυστερήσεις και τους μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού.
Είναι λοιπόν σαφές ότι το ισχύον σύστημα δεν ανταποκρίνεται στις ανάγκες των μαθητών και των σχολείων. Αυτό είναι ιδιαίτερα επώδυνο γιατί η φλαμανδική κυβέρνηση ανακοίνωσε πρόσφατα στη δήλωση του Σεπτεμβρίου ότι θα διαθέσει επιπλέον 2024 εκατομμύρια ευρώ ετησίως από το 30 για τη μεταφορά μαθητών στην ειδική εκπαίδευση. Το πώς ακριβώς θα χρησιμοποιηθούν αυτά τα χρήματα για την αντιμετώπιση των σημερινών προβλημάτων παραμένει ασαφές.
Παρά τις υποσχέσεις και τις οικονομικές δεσμεύσεις, η φλαμανδική κυβέρνηση φαίνεται να δυσκολεύεται να λύσει ένα επίμονο πρόβλημα: τους μεγάλους χρόνους ταξιδιού των σχολικών λεωφορείων στην ειδική εκπαίδευση. Ενώ οι οικονομικές επενδύσεις φαίνονται εξασφαλισμένες για τα επόμενα χρόνια, με επιπλέον 30 εκατομμύρια ευρώ να αποδεσμεύονται ετησίως από το 2024, υπάρχει έλλειψη άμεσων λύσεων στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τώρα τα σχολεία και οι μαθητές.
Η απαράδεκτη κατάσταση έχει επίσης διοικητικό αντίκτυπο στα σχολεία. Αγωνίζονται με την επιπλέον οργάνωση που απαιτείται για να φιλοξενηθούν οι μαθητές που φτάνουν καθυστερημένα, και επίσης αναγκάζονται να λάβουν πρόσθετα μέτρα για την ευημερία των μαθητών. Εκτός από το ότι λείπει ο χρόνος διδασκαλίας, υπάρχει και η ποιότητα της ίδιας της μεταφοράς. Η έλλειψη άνεσης και ασφάλειας δεν συμβάλλει στο καλό ξεκίνημα της σχολικής ημέρας.
αριθμός μαθητών
Σύμφωνα με τον De Lijn, υπάρχουν αρκετοί παράγοντες που συμβάλλουν στη δύσκολη διοργάνωση φέτος, όπως οι ελλείψεις οδηγών και η σημαντική αύξηση του αριθμού των μαθητών. Στα προβλήματα συνέβαλαν και οι καθυστερημένες εγγραφές τον Σεπτέμβριο και τα προβλήματα με νέο λογισμικό. Η πολυπλοκότητα αυτού του ζητήματος απαιτεί μια πολύπλευρη προσέγγιση που υπερβαίνει τις απλές οικονομικές επενδύσεις.
Αυτό που κάνει τα πράγματα ακόμα πιο προβληματικά είναι ότι τα μεγάλα ταξίδια και οι καθυστερήσεις δεν είναι μόνο άβολα, αλλά έχουν και παιδαγωγικές προεκτάσεις. Η συνεχής απώλεια της έναρξης της σχολικής ημέρας μπορεί να οδηγήσει σε μαθησιακές καθυστερήσεις και περιττό άγχος για μαθητές που ήδη αντιμετωπίζουν τις προκλήσεις της ειδικής αγωγής.
Υπό αυτό το πρίσμα, ο επείγων χαρακτήρας της έκκλησης από την Καθολική Εκπαίδευση της Φλάνδρας προς τη φλαμανδική κυβέρνηση γίνεται μόνο μεγαλύτερος. Ο χρόνος τελειώνει για την εξεύρεση μιας κατάλληλης λύσης που υπερβαίνει τους υποσχόμενους μελλοντικούς οικονομικούς πόρους. Δεν πρόκειται μόνο για την άνεση και την ευκολία, αλλά και για την ευημερία και τις ευκαιρίες εκπαίδευσης ορισμένων από τα πιο ευάλωτα μέλη της κοινωνίας.
