Το αεροδρόμιο Ostend-Bruges προετοιμάζεται για μια νέα εποχή, χωρίς να ξεχνά αυτό που είναι πραγματικά σημαντικό: την ασφάλεια των επιβατών και ένα πιο βιώσιμο μέλλον.
Εάν έχετε συμπεριλάβει την Οστάνδη-Μπριζ στα ταξιδιωτικά σας σχέδια ως επόμενο προορισμό πτήσης, θα πρέπει να κάνετε υπομονή. Το αεροδρόμιο θα κλείσει προσωρινά τις πόρτες του από τις 25 Ιανουαρίου έως τις 27 Μαρτίου 2024 για μια τόσο αναγκαία ανακαίνιση του διαδρόμου προσγείωσης. Ο Bruno De Saegher, πρόεδρος της εταιρείας ανάπτυξης αεροδρομίου της Φλάνδρας (LOM), λέει ότι ο σκοπός της ανακαίνισης είναι να διασφαλιστεί η ασφαλής εναέρια κυκλοφορία στο μέλλον και να διατηρηθεί η λειτουργική κατάσταση του διαδρόμου.
Ο σημερινός διάδρομος του αεροδρόμιο, με μήκος 3.200 μέτρα και πλάτος 45 μέτρα, χρονολογείται από τη δεκαετία του 90 και παρουσιάζει σημάδια φθοράς και τοπικής καθίζησης. Εκτός από αυτή την ανακαίνιση, γίνονται επίσης εργασίες για τη διεύρυνση ορισμένων τροχοδρόμων, την εγκατάσταση βιώσιμου φωτισμού LED για την αντικατάσταση του ξεπερασμένου φωτισμού αλογόνου και την αναβάθμιση της αποχέτευσης και της αποχέτευσης.
Είναι αξιοσημείωτο ότι η ανακαίνιση προσφέρει επίσης επιλογές για τα αεροσκάφη B747-400 και B777-300ER να στρίβουν αριστερόστροφα με μεγαλύτερο κύκλο στροφής. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα λιγότερη ισχύ κινητήρα και επομένως λιγότερο θόρυβο και εκπομπές ρύπων. Οι προσαρμογές δεν είναι μόνο καλές για το περιβάλλον, αλλά αποτελούν επίσης απαίτηση συμμόρφωσης με τους κανονισμούς της EASA, τα ευρωπαϊκά πρότυπα για την ασφάλεια της αεροπορίας.
Εκτός από την αντικατάσταση φθαρμένης ασφάλτου και την επισκευή της καθίζησης, υπάρχει μια σαφής στροφή προς φιλικές προς το περιβάλλον επιλογές. Ο νέος φωτισμός LED δεν είναι μόνο πιο οικονομικός, αλλά έχει και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τους σημερινούς λαμπτήρες αλογόνου. Αυτές οι λεπτές αλλά σημαντικές αλλαγές υποδεικνύουν ένα αεροδρόμιο που εξετάζει ενεργά το περιβαλλοντικό του αποτύπωμα.
Αν και η ανακαίνιση φαίνεται δραστική, δεν απαιτείται περιβαλλοντική άδεια. Οι περισσότερες εργασίες εμπίπτουν στο διάταγμα εξαίρεσης και αφορούν μόνο την ανακαίνιση υφιστάμενων υποδομών, χωρίς επιπτώσεις στο περιβάλλον. Ωστόσο, πρέπει να ζητηθεί άδεια για την αντιμετώπιση ορισμένων υδάτινων ρευμάτων στην περιοχή του αεροδρομίου. Η LOM Flanders ήδη κάνει τις απαραίτητες προετοιμασίες.
ΛΟΜ Φλάνδρας τονίζει ότι δεν θα υπάρξει αύξηση χωρητικότητας μετά την ανακαίνιση. Οι ισχύουσες περιβαλλοντικές άδειες και οι τύποι αεροσκαφών που μπορούν να χρησιμοποιήσουν το αεροδρόμιο παραμένουν αμετάβλητες. Με άλλα λόγια, το αεροδρόμιο εκσυγχρονίζεται για να συμβαδίσει, όχι για να επεκταθεί.
