Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
Εικόνα πιτάνι

Αυτό αντιμετωπίζει την αναποτελεσματικότητα των μεγάλων λεωφορείων που συχνά οδηγούν άδεια και την περιορισμένη διαθεσιμότητα μεταφοράς τα βράδια και τα Σαββατοκύριακα.

Το Zeeland, με την τεράστια και αραιοκατοικημένη περιοχή του, αντιμετωπίζει εδώ και καιρό προκλήσεις σχετικά με την προσβασιμότητα των χωριών και των κέντρων του. Το παραδοσιακό σύστημα δημόσιων μεταφορών, το οποίο βασιζόταν σε μεγάλο βαθμό σε σταθερές διαδρομές λεωφορείων, πλοίων και τρένων, δεν ανταποκρίνεται πλέον στις μεταβαλλόμενες ανάγκες του πληθυσμού. Ως απάντηση, εισάγεται ένα νέο, καινοτόμο σύστημα μεταφορών, το οποίο περιλαμβάνει όχι μόνο σταθερές διαδρομές, αλλά και μια σειρά ευέλικτων επιλογών, όπως ευέλικτα ταξί, κοινή χρήση ποδηλάτων, κοινή χρήση αυτοκινήτου και πρωτοβουλίες για ομαδική χρήση αυτοκινήτου.

Αυτή η εξέλιξη δεν είναι μόνο μια απάντηση στις άμεσες ανάγκες μεταφορών, αλλά και μια στρατηγική κίνηση για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής και της προσβασιμότητας του Zeeland. Η συνεργασία μεταξύ των δήμων του Zeeland, της επαρχίας του Zeeland και της κυβέρνησης υπογραμμίζει την κοινή προσπάθεια για να εξασφαλιστεί η ομαλή μετάβαση σε αυτό το νέο σύστημα. Αυτό που είναι σημαντικό εδώ είναι η εμπλοκή των ταξιδιωτών σε αυτές τις αλλαγές, κάτι που είναι απαραίτητο για την επιτυχία αυτού του εγχειρήματος.

Η ανακοίνωση κατά τη διάρκεια της διάσκεψης «Προσβασιμότητα για όλους» στο Amersfoort είναι μια σαφής ένδειξη της δέσμευσης της κυβέρνησης να βελτιώσει την προσβασιμότητα σε λιγότερο πυκνοκατοικημένες περιοχές όπως το Zeeland.

Υπουργός Χάρμπερς: «Ο τρόπος που ταξιδεύουμε αλλάζει. Εκτός από το αυτοκίνητο, το ποδήλατο και το τρένο, υπάρχει όλο και περισσότερο κοινόχρηστο μέσο μεταφοράς, υπάρχουν σημεία επιβίβασης και μεταφοράς και εφαρμογές για την καλύτερη διευθέτηση της μεταφοράς μας. Είναι υπέροχο να βλέπουμε πώς λειτουργεί το Zeeland με τρόπο προσανατολισμένο στη λύση σε μια επαρχία όπου η καλή προσβασιμότητα με τα μέσα μαζικής μεταφοράς αποτελεί πρόκληση. Μια εφαρμογή που βοηθά τους ταξιδιώτες στη Ζηλανδία να προχωρήσουν καλύτερα είναι μια εξαιρετική πρωτοβουλία για αυτό.»

Εκτός από τις οικονομικές συνεισφορές από τη Zeeland, το υπουργείο επενδύει έξι εκατομμύρια ευρώ. Ο διαθέσιμος προϋπολογισμός θα επενδυθεί, μεταξύ άλλων, στην περαιτέρω ανάπτυξη μιας ψηφιακής πλατφόρμας που καθιστά δυνατό τον προγραμματισμό, την κράτηση, τα ταξίδια και την πληρωμή μέσω ταξιδιωτικών εφαρμογών. Το γεγονός ότι η μεταφορά του WMO αποτελεί επίσης μέρος αυτού του νέου σχεδίου είναι μια σημαντική και μοναδική πτυχή.

(Το κείμενο συνεχίζει κάτω από τη φωτογραφία)
Ο υπουργός Harbers, ο Υφυπουργός Heijnen και ο αναπληρωτής Van der Maas στο συνέδριο Accessibility for Everyone

Ο υπουργός Mark Harbers και η υφυπουργός Vivianne Heijnen του Υπουργείου Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων και ο αναπληρωτής Harry van der Maas της επαρχίας Zeeland ανακοινώνουν στις 13 Νοεμβρίου 2023 ότι το υπουργείο θα διαθέσει ποσό έξι εκατομμυρίων ευρώ για να καταστήσει δυνατή τη δημόσια συγκοινωνία στην Ολλανδία. .

Κατά τη διάρκεια του BO MIRT ανακοινώθηκε ότι η κυβέρνηση επενδύει 6 εκατομμύρια στο σύστημα δημόσιων μεταφορών της Ζηλανδίας. Τα επόμενα χρόνια, το Zeeland θα γίνει πιο προσιτό, επίσης τα βράδια και τα Σαββατοκύριακα. Εκτός από τα σταθερά δρομολόγια λεωφορείων, πλοίων και τρένων, το σύστημα δημόσιων μεταφορών εστιάζει στις λεγόμενες λεπτόκοκκες και ευέλικτες μεταφορές. Η Zeeland λαμβάνει χρήματα από την κυβέρνηση για να εφαρμόσει από κοινού περαιτέρω τα σχέδια. Το καινοτόμο σύστημα αποτελεί παράδειγμα για άλλες περιοχές.

Διαβάστε επίσης  Αποφασιστικότητα: η συνεργασία και η χρηματοδότηση είναι απαραίτητες για τις μελλοντικές μεταφορές
Κουράσω

Η ανακοίνωση της επαρχίας Zeeland, σε συνεργασία με την κυβέρνηση, να επενδύσει έξι εκατομμύρια ευρώ σε ένα καινοτόμο σύστημα μεταφορών, συμπεριλαμβανομένης μιας ψηφιακής πλατφόρμας για τον προγραμματισμό, την κράτηση και την πληρωμή ταξιδιών, εγείρει ορισμένα κρίσιμα ερωτήματα. Αν και εκ πρώτης όψεως η πρωτοβουλία φαίνεται να είναι ένα πολλά υποσχόμενο βήμα προς τον εκσυγχρονισμό των δημόσιων συγκοινωνιών στη Ζηλανδία, υπάρχουν βαθύτερες ανησυχίες που δεν πρέπει να παραβλεφθούν.

κρίσιμες πτυχές

Μία από τις κρίσιμες πτυχές αυτού του νέου συστήματος είναι η εξάρτηση από τους οδηγούς και τις εταιρείες δημόσιων μεταφορών που εγγράφονται στον διαγωνισμό. Η πραγματικότητα σε πολλές αγροτικές και αραιοκατοικημένες περιοχές, όπως το Zeeland, είναι ότι συχνά υπάρχει έλλειψη οδηγών. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε διάφορους παράγοντες, όπως οι μη ελκυστικές συνθήκες εργασίας ή απλώς η έλλειψη ατόμων που ενδιαφέρονται για αυτά τα επαγγέλματα. Χωρίς αρκετούς οδηγούς για τη λειτουργία των προγραμματισμένων διαδρομών και υπηρεσιών, η αποτελεσματικότητα του νέου συστήματος θα μπορούσε να υπονομευτεί σοβαρά, ανεξάρτητα από το πόσο προηγμένη ή φιλική προς το χρήστη είναι η εφαρμογή.

Επιπλέον, η προθυμία των εταιρειών δημόσιων συγκοινωνιών να εγγραφούν στο διαγωνισμοί στη Ζηλανδία άλλο ένα κρίσιμο σημείο. Εάν αυτές οι εταιρείες δεν είναι πεπεισμένες για τη σκοπιμότητα ή την κερδοφορία των δρομολογίων και των προσφερόμενων υπηρεσιών, μπορούν να επιλέξουν να μην συμμετάσχουν. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε έλλειψη βασικών υπηρεσιών σε ορισμένες περιοχές, ειδικά στις πιο απομακρυσμένες και λιγότερο κατοικημένες περιοχές της επαρχίας. Η αποτελεσματικότητα μιας ψηφιακής πλατφόρμας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα και την κανονικότητα των μέσων μαζικής μεταφοράς που πρέπει να υποστηρίζει.

Διαβάστε επίσης  Αποφασιστικότητα: η συνεργασία και η χρηματοδότηση είναι απαραίτητες για τις μελλοντικές μεταφορές

Υπάρχει επίσης το ζήτημα της προσβασιμότητας της ίδιας της εφαρμογής. Σε περιοχές όπου ο ψηφιακός γραμματισμός μπορεί να είναι χαμηλότερος, ειδικά στους ηλικιωμένους κατοίκους, η μετάβαση σε ένα σύστημα που βασίζεται σε εφαρμογές μπορεί να αποτελέσει εμπόδιο. Ενώ η πρωτοβουλία θα διατηρήσει μια επιλογή τηλεφωνικής κράτησης, θα πρέπει να επικεντρωθεί στη διασφάλιση της αποτελεσματικότητας και της πρόσβασης αυτής της υπηρεσίας με την ψηφιακή επιλογή.

(Το κείμενο συνεχίζει κάτω από τη φωτογραφία)
Vivianne Heijnen Υφυπουργός Υποδομών και Διαχείρισης Υδάτων - φωτογραφία: Pitane Blue

πιλότος για την Ολλανδία

Ο Υφυπουργός Heijnen τονίζει την εντυπωσιακή δημιουργικότητα και την προσπάθεια που έχει επιδείξει η Zeeland για την ανάπτυξη αυτού του μελλοντικού συστήματος μεταφορών, ενός συστήματος που θα μπορούσε ενδεχομένως να χρησιμοποιηθεί και σε άλλα μέρη της Ολλανδίας. Υφυπουργός Heijnen: «Είμαι πολύ εντυπωσιασμένος από τα καινοτόμα σχέδια της επαρχίας Zeeland. Η προσβασιμότητα του Zeeland είναι ένα δύσκολο παζλ. Με μια τεράστια δόση δημιουργικότητας, δουλέψαμε σκληρά πρόσφατα για να δημιουργήσουμε ένα νέο σύστημα μεταφορών με προστασία του μέλλοντος. Ελπίζω ότι οι εμπειρίες που αποκτήθηκαν εδώ μπορούν επίσης να προσφέρουν έξυπνες λύσεις σε όλη την Ολλανδία».

«Υπάρχουν μεγάλες αλλαγές για τους ταξιδιώτες στο Zeeland. Με τη βοήθεια της κυβέρνησης, διασφαλίζουμε μια καλή μετάβαση σε νέες μορφές μεταφοράς. Είμαι χαρούμενος που η κυβέρνηση υποστηρίζει τα σχέδια στο Zeeland. Θα εργαστούμε μαζί για να κάνουμε το Zeeland πιο προσιτό σε όλους και ελπίζω ότι θα είμαστε παράδειγμα για άλλες περιοχές!».

Μέλος του Επαρχιακού Εκτελεστικού ΣΣΑ Βαν ντερ Μάας τονίζει τη σημασία της κρατικής υποστήριξης σε αυτή τη σημαντική μετάβαση σε νέες μορφές μεταφορών και εκφράζει την ελπίδα ότι η Ζηλανδία θα αποτελέσει παράδειγμα για άλλες περιοχές. Αυτή η πρωτοβουλία απεικονίζει μια προορατική προσέγγιση για την αντιμετώπιση των περιφερειακών προκλήσεων και μπορεί να εμπνεύσει παρόμοιες προσπάθειες σε άλλα μέρη της χώρας.

Δικαιώματα φωτογραφίας: Province of Zeeland – Harry van der Maas

Σχετικά Άρθρα:
regie