Οι αλλαγές στη μεταφορά με λεωφορείο επηρεάζουν τους μαθητές στο BuSO Sint-Elisabeth, με τις μεταφορές να είναι το κύριο νέο εμπόδιο.
Η μεταφορά με λεωφορείο στην ειδική αγωγή παραμένει προβληματική. Τρεις μήνες μετά τη σχολική χρονιά, έχει προκύψει ότι περίπου το 6% των μαθητών ειδικής αγωγής περνούν περισσότερα από 90 λεπτά στο λεωφορείο, παρά τις υποσχέσεις για μικρότερο χρόνο ταξιδιού. Αυτό αποκαλύφθηκε σε πρόσφατη έρευνα του VRT NWS.
Για να βελτιώσει την κατάσταση, ο De Lijn χρησιμοποίησε επιπλέον λεωφορεία λίγο πριν τις φθινοπωρινές διακοπές. Αυτό είχε ως στόχο να συντομεύσει τη διάρκεια των ταξιδιών με λεωφορείο, η οποία προηγουμένως έπεφτε εντός του ορίου των 90 λεπτών. Ο De Lijn επιβεβαίωσε ότι έχουν εισαχθεί επιπλέον ταξίδια μετά τις φθινοπωρινές διακοπές. Ωστόσο, αυτές οι προσαρμογές οδήγησαν σε αλλαγές στις υπάρχουσες διαδρομές, οι οποίες θα επηρεάσουν τους μαθητές που συνεχίζουν να χρησιμοποιούν τακτικά δρομολόγια με λεωφορείο.
Ένα συγκεκριμένο παράδειγμα των συνεπειών αυτού του νέου σχεδίου μεταφορών είναι ορατό στους μαθητές του BuSO Sint-Elisabeth στο Wijchmaal. Όπως αναφέρθηκε από το Het Belang van Limburg, αυτοί οι 150 μαθητές, που μπορούν ακόμα να πάρουν απευθείας λεωφορείο για το σχολείο, θα βρεθούν αντιμέτωποι με την ανάγκη να μεταφερθούν δύο έως τρεις φορές από τις 6 Ιανουαρίου. Αυτό θέτει σημαντικές προκλήσεις για αυτήν την ομάδα μαθητών.
Δεν είναι όλα αρνητικά στη μεταφορά μαθητών. Σε διάφορα μέρη στην Ολλανδία γίνονται βήματα για τη βελτίωση της μεταφοράς των μαθητών, με έμφαση τόσο στην ποιότητα των μεταφορών όσο και στην ανεξαρτησία των μαθητών.
Στη χώρα μας, ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε και στη μεταφορά μαθητών την περασμένη εβδομάδα. Στο Katwijk, για παράδειγμα, η μεταφορά των μαθητών φαίνεται να βελτιώνεται μετά τις πρώτες τέσσερις εβδομάδες του σχολείου. Παρά την κορύφωση των καταγγελιών τη δεύτερη εβδομάδα, τελικά υπήρχαν μόνο επτά χρήστες με παράπονα την τέταρτη εβδομάδα. Εφαρμόστηκε μια πολιτική σύμφωνα με την οποία οι οδηγοί συναντούν μαθητές πριν από την έναρξη της σχολικής χρονιάς, αν και στην πράξη αυτό δεν εξελίσσεται πάντα ομαλά.
Στο Veenendaal ένα Νέα προσέγγιση της μεταφοράς μαθητών. Τα παιδιά που δεν μπορούν να ταξιδέψουν ανεξάρτητα στο σχολείο θα λάβουν αποζημίωση για τη μεταφορά των μαθητών από τον δήμο υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Οι νέοι κανόνες στοχεύουν στην προώθηση των ανεξάρτητων ταξιδιών. Το Veenendaal ακολουθεί μια νέα πρόταση από την Ένωση Ολλανδικών Δήμων (VNG) που είναι καλύτερα ευθυγραμμισμένη με τις εξελίξεις στην κατάλληλη εκπαίδευση. Στόχος είναι να αυξηθεί η ανεξαρτησία των μαθητών και να υποστηριχθούν οικονομικά οι γονείς και οι φροντιστές με τα έξοδα μεταφοράς που συνδέονται με τη φοίτηση στο σχολείο.
Η μεταφορά μαθητών λειτουργεί επίσης στο Leiderdorp Βελτιώνομαι. Ο δήμαρχος και οι δήμαρχοι βασίζουν αυτό το συμπέρασμα σε στοιχεία από τον μεταφορέα NOOT και μια έρευνα μεταξύ των σχολείων. Αν και εξακολουθούν να υπάρχουν προκλήσεις, η κατάσταση έχει βελτιωθεί σημαντικά σε σύγκριση με την προηγούμενη σχολική χρονιά. Αυτή η βελτίωση συνεχίζεται και στην τρέχουσα σχολική χρονιά. Επιπλέον, ο δήμος διαβουλεύεται με την Arriva και τα σχολεία σχετικά με τη δυνατότητα των μαθητών να χρησιμοποιούν (εποπτευόμενη) δημόσια συγκοινωνία αντί των εξειδικευμένων συγκοινωνιών της NOOT.
