Actualmente, muchos todavía se ven obligados a trabajar digitalmente desde casa y aprovecharlo al máximo. Pero trabajar desde casa ha pasado factura. Y, sin embargo, muchos empleadores escépticos han aprendido que la productividad apenas se ha visto afectada por trabajar desde casa. Ahora que la luz al final del túnel de cierre se ha hecho visible, muchas empresas están comenzando a considerar cómo establecer oficinas y reuniones después de la pandemia. Cualquiera que salga a la carretera con regularidad ahora se dará cuenta de que no es el único. Los atascos son cada vez más comunes. Crece el llamado a dejar de organizar reuniones físicas o citas antes de las diez de la mañana y preferiblemente después de las cuatro de la tarde.
más inteligente desde el bloqueo 'inteligente'
Hay mucho en juego. La cuarentena forzada por el virus corona es un ataque al bienestar de muchas personas. Cuando Marjan Rintel comenzó como la nueva directora de NS el año pasado, probablemente no esperaba que los trenes vacíos se convirtieran en el epítome del transporte público. Pero, ¿quién se ha perdido los atascos y los trenes llenos el año pasado? Ahora es importante implementar la reorganización del transporte en hora punta. Las universidades y colegios son en gran parte responsables de la hora punta de la mañana en el transporte público. Los atascos y los trenes llenos probablemente regresarán, pero si desea implementar horarios laborales y escolares flexibles, es ahora o nunca. Puede que ya sea demasiado tarde y no hayamos utilizado lo suficiente para reorganizar el transporte durante el año pasado.
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