Neste, el mayor productor mundial de diésel renovable y combustible para aviones sostenible, se ha unido a eFuel Alliance, un grupo de interés dedicado a la producción industrial de combustibles líquidos sintéticos a partir de fuentes renovables. Con sede en Berlín y Bruselas, eFuel Alliance reúne a empresas y organizaciones que comparten el objetivo de desarrollar y promover combustibles líquidos sintéticos de base biológica y energética para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte.
En la actualidad, más de 1,3 millones de vehículos en todo el mundo funcionan con motores de combustión convencionales. Además, hay aproximadamente 22.000 aviones para los que no se vislumbra una alternativa técnica rentable. Estas flotas existentes también formarán la base de nuestra movilidad en las próximas décadas. Los combustibles bajos en carbono son la única solución sostenible para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los motores de combustión existentes.
“Se necesitan combustibles electrónicos sintéticos y biocombustibles sostenibles para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte y ayudar a la UE a cumplir sus objetivos para 2050. Con Neste como nuevo miembro, la alianza gana un líder innovador y un socio global fuerte en combustibles renovables. La entrada de Neste también demuestra que la eFuels Alliance está ganando impulso a nivel europeo, que es un objetivo importante en nuestros esfuerzos por cambiar las regulaciones europeas ”, dijo Ralf Diemer, CEO de eFuels Alliance.
Los clientes que utilizan Neste MY Renewable Diesel ™, fabricado con materias primas 100% renovables, pueden reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 90% en comparación con el diésel fósil. El combustible de alta calidad es una solución inmediata, lo que significa que se puede utilizar sin modificaciones en los motores y la infraestructura diésel existentes. El combustible está disponible para clientes en Finlandia, Suecia, Países Bajos, Estonia, Letonia, Lituania y los estados de California y Oregón en EE. UU. El método utilizado para calcular las emisiones del ciclo de vida y el ahorro de emisiones cumple con la Directiva de Energías Renovables de la UE (2009/28 / EC), según Neste en su sitio web.
“Nos complace ser parte de la alianza y trabajar juntos para promover soluciones de combustibles renovables tanto a corto como a largo plazo. Se necesitan todos los recursos en la lucha contra la crisis climática. Una prohibición del motor de combustión cerraría de golpe la puerta a las soluciones sostenibles, como los combustibles de la electricidad verde y las materias primas renovables. No podemos permitirnos descartar estas opciones si queremos alcanzar los objetivos climáticos y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte. Los combustibles electrónicos y los biocombustibles producidos de manera sostenible tienen el potencial de reemplazar la mitad de todos los combustibles fósiles utilizados en el tráfico vial para 2040 ”, dijo Carl Nyberg, vicepresidente ejecutivo de la división de transporte por carretera renovable de Neste y miembro de la junta directiva de Neste desde el 24 de marzo. EFuel Alianza.
Foto arriba: banco de imágenes Neste.
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