El tranvía expreso Hasselt-Maastricht llegará a la estación de Hasselt, asegura la ministra flamenca Lydia Peeters. Se cumplirá el acuerdo de que se cumplirá el recorrido desde el tranvía rápido Hasselt-Maastricht hasta la estación de Hasselt. Esto es lo que dijo esta mañana la ministra flamenca de Movilidad Lydia Peeters (Open VLD) en Start Je Dag. La ciudad de Hasselt prefiere tener la última parada a 300 metros y también está pensando en un tranvía en lugar de un tranvía real.
Flanders y De Lijn están realizando un rápido conexión de tranvía entre Hasselt y Maastricht. La ruta del tranvía entre la estación de Hasselt y Maastricht Mosae Forum tiene una longitud aproximada de 30 kilómetros, de los cuales 27 en territorio flamenco. Actualmente, el autobús te lleva de Hasselt a Maastricht en unos 70 minutos. Pronto tardará unos 30 minutos en tranvía. Viajas el doble de rápido con el tranvía. El tranvía circulará cada media hora los días laborables y los sábados, cada hora los domingos. El tranvía circula entre 10 y 35 km / h en la ciudad. Fuera de la ciudad, esto es un máximo de 100 km / h. El tranvía debería estar operativo a fines de 2023. En el transcurso de 2024, la línea de tranvía que sigue a De Lijn se podrá poner en funcionamiento por completo.
Según el servicio de noticias VRT, el ansiedad ha crecido sobre la línea de tranvía en Maastricht, porque Hasselt quiere cambiar los planes de la ruta y también se habló de un autobús tranvía en lugar de un tranvía regular. Maastricht y Dutch Limburg también habían enviado una carta sobre esto a la ministra flamenca de Movilidad, Lydia Peeters. Pero en Start Je Dag, Peeters enfatizó que se cumplirán los acuerdos alcanzados con Maastricht y que la estación de Hasselt seguirá siendo la última parada. “Será una ruta entre Mosa Forum en Maastricht y la estación de Hasselt. "
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