NS, ProRail y el municipio de Middelburg van a abordar considerablemente la estación y el área que la rodea. En los próximos años, el edificio de la estación se renovará y organizará de una manera más inteligente, se renovará el techo de la plataforma y el túnel de pasajeros y se renovará el área de la estación. "Ahora vamos a ver cómo podemos encajar mejor el trabajo". El trabajo vale varios millones.
La estación ha sido nominada durante años para un enfoque exhaustivo. El año pasado hubo un gran revés cuando resultó que también hubo que renovar los cimientos del edificio monumental. “Durante los últimos meses, hemos realizado una extensa investigación sobre una solución”, dice el líder del proyecto de NS, Ken Prijn. “Resulta imposible de reparar, por lo que se instalará una base y un piso completamente nuevos”. El hecho de que los cimientos fueran tan malos parecía un contratiempo, pero ahora también ofrece oportunidades no solo para renovar el edificio, sino también para rediseñarlo.
Organiza de forma más inteligente
"Queremos organizar el espacio en la estación de una manera más inteligente y adaptarlo mejor a las necesidades del viajero", dice la gerente de la estación, Marion den Hooglander. “Queremos una instalación de catering al lado del túnel de pasajeros. Entonces es fácil subir rápidamente al tren con una taza de café o un refrigerio. Además, puedes esperar allí calentado el tren ".
El vestíbulo de la estación apenas se utiliza. “Por eso estamos buscando una nueva interpretación. Pero al igual que con el resto de la emisora, depende de emprendedores o iniciativas que estén interesadas en uno o más espacios ”. Además, el cobertizo para bicicletas será más fácil de usar.
área de la estación
El área alrededor del edificio de la estación tendrá una nueva apariencia, dice el gerente de proyecto de ProRail, Eric-Jan Luijk. “Junto al edificio de la estación, se elevará el andén para que quede al mismo nivel que la entrada del tren. Esta altura es importante para permitir que las personas con problemas de movilidad utilicen el tren de forma independiente ”. También se renovará el monumental techo de la plataforma y se reducirán las inundaciones en el túnel de pasajeros. El túnel de pasajeros tendrá un aspecto más atractivo que se adapta mejor al entorno inmediato.
Con la llegada de nuevas viviendas para estudiantes a la estación, el área de la estación no puede quedarse atrás, dice el concejal Chris Simons. “El transporte público y la sostenibilidad son muy importantes para la movilidad futura. La estación de Middelburg se considera un centro de movilidad, un lugar donde se unen diferentes modos de transporte. Por ejemplo, las instalaciones que funcionan bien como kiss-and-ride y park-and-ride son parte de esto. Esto le dará a la estación de Middelburg un papel fundamental ".
Molestia
El trabajo causará inconvenientes. “Por supuesto que siempre tienes eso, ¡pero los pasajeros obtendrán una mejor estación a cambio!” Dice Luijk. "Ahora vamos a ver cómo podemos encajar mejor en todas las actividades".
Debido a que se planean muchas actividades diferentes en un espacio relativamente pequeño y la estación siempre permanecerá en servicio, el rompecabezas de implementación aún no se ha completado. Ya está claro que el trabajo se dividirá en diferentes proyectos, con el fin de limitar al máximo las molestias. Comenzamos con el edificio de la estación. A continuación, se realizarán trabajos en el entorno del edificio de la estación (el techo de la plataforma y el túnel de pasajeros). Finalmente, es el turno de la plaza de la estación.
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