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"Hice mi actualización 2.3 en 2020, ¿no?" Desafortunadamente, esta fue solo una solución temporal.

La validez de la tarjeta del sistema BCT vencerá exactamente en un año y deberá ser reemplazada. Es necesario cambiar esta tarjeta del sistema porque de lo contrario el BCT ya no funcionará después del 21 de marzo de 2023. En 2020, todas las computadoras de a bordo Taxi (BCT) recibieron una actualización 2.3 a través del fabricante de la computadora de a bordo. Esta actualización era necesaria para renovar temporalmente el certificado de seguridad en las placas base G2 por un período de tres años.

Esto significa que se debe instalar una nueva tarjeta del sistema G21 en todos los BCT antes del 2023 de marzo de 3 a más tardar. La placa del sistema identifica la computadora de a bordo y le permite firmar datos. La tarjeta incluye un certificado de servicio no personalizado de autenticidad. La placa del sistema es parte de la computadora de a bordo y se proporciona a los fabricantes de computadoras de a bordo.

actualización

Ahora podrías pensar: ¿pero hice mi actualización 2.3 en 2020? Desafortunadamente, esta fue solo una solución temporal para garantizar que la placa del sistema en el BCT seguiría funcionando. En 2020, aún no era legalmente posible reemplazar la tarjeta del sistema en el campo con una tarjeta del sistema sin seguimiento. Es por eso que IL&T y RDW dieron su aprobación en ese momento para extender temporalmente el certificado de seguridad en las tarjetas del sistema G2 existentes por un período de tres años. La tarjeta del sistema es actualmente válida hasta el 21 de marzo de 2023 a través de la actualización 2.3.

tiempo de espera

Mientras tanto, Kiwa también le informa que el socio de entrega AMP actualmente está luchando con más tiempo tiempo de espera para la entrega del tacógrafo inteligente y de las tarjetas de taxi del ordenador de a bordo de lo habitual. Debido a las infecciones por corona y la cuarentena de los repartidores, AMP se ve obligada a cancelar y reprogramar los viajes. La reprogramación se hace más difícil por las mismas razones. Para compensar al máximo el tiempo de espera, la AMP ha tomado una serie de medidas, como eliminar los medios días a la hora de elegir el día de entrega y abrir puntos de recogida en toda Holanda. El tiempo de espera en estos puntos de recogida también es más corto que para la entrega.

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