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Debido a los altos precios, el poder adquisitivo de muchos ciudadanos está bajo una fuerte presión.

Repostar en Alemania pronto será 50 céntimos por litro más barato que con nosotros. El impuesto sobre la gasolina se reducirá entonces en 30 céntimos por litro. Si los precios en el mercado mundial se mantienen estables, un litro de Euro95 costará 1,72 €. Eso es casi 50 centavos menos con nuestros vecinos del este que en los Países Bajos. El diésel también se está abaratando en Alemania, pero no tanto como la gasolina. El impuesto especial sobre el diésel cae 14 centavos. El motivo de la caída de precios es, por tanto, el descuento del impuesto especial que Alemania introducirá en poco más de una semana.

Debido a los altos precios, el poder adquisitivo de muchos ciudadanos está bajo una fuerte presión. Para animar a la gente a utilizar más el transporte público, un billete mensual para el transporte público regional y local solo costará 9 euros a partir de junio. El gobierno destina 2,5 millones de euros para compensar a las empresas de transporte por la pérdida de ingresos.

caída de los precios

El precio del petróleo cambia casi a diario. Por lo tanto, los precios en la bomba cambian casi a diario para todos los combustibles. Las diferencias de precio de un céntimo de un día para otro son bastante normales en todas las gasolineras. Mientras continúe la guerra en Ucrania, no deberíamos esperar fuertes caídas de precios. Los precios en el mercado mayorista siguen subiendo actualmente. El precio del barril de petróleo Brent, el punto de referencia para el petróleo de África, Europa y Oriente Medio, ronda actualmente los 111 dólares. Un barril de petróleo WTI, el punto de referencia para el mercado petrolero estadounidense, se vende a unos 112 dólares. 

El fin de la guerra en Ucrania podría hacer bajar los precios en las gasolineras. No debemos olvidar que la Unión Europea quiere dejar por completo de importar petróleo y productos petrolíferos rusos para finales de este año. Es probable que tal boicot al petróleo empuje aún más los precios en el mercado europeo.

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El diésel también se está abaratando en Alemania, pero no tanto como la gasolina.